Здравствуйте помогите разобраться с проблемой, KIA Picanto 12г. автомат ошибка ( P0365 Датчик положения распределительного вала В (Блок 1)) неисправен.

 

Забыли написать какой мотор.

Да есть такое мотор 1,2

На колене больно подозрительно амплитуда прыгает. Замер при прокрутке стартером делался или на работающем ДВС?

Мне тоже эти волны не нравятся, двигатель работал на холостом ходу.

@Михаил Н., Учтите, что там два датчика распредвала - на впуске и на выпуске. Один стоит  спереди и хорошо виден. Второй  сзади под корпусом воздушного фильтра. Скорее всего с него разъем снят. 

Вот если честно я об этом не знал я смотрел тот что на впускном валу. Тот что второй он также с торца двигателя или с боку?

Изменено 24 марта 201610 г пользователем Михаил Н.

Так же с торца, только его не видно. Под корпусом воздушного фильтра.

Нашёл я второй датчик, он стоит не с торца, а  на клапанной крышке сверху.  Я так понимаю что датчики разные?

Принципиально они оба Холла.

Разъём у них одинаковый но крепление стоит под разным углом .

Так осцилу то снимите со всеми тремя, включая стартерную прокрутку.

Пропусков воспламенения нет?

Хозяйка авто к ходовым качествам авто претензий не имеет только её пугает горящий чек.

Коллеги есть у кого схема поделитесь.

На втором датчике как мне кажется обрыв в проводке. 

Коллеги есть у кого схема поделитесь.

На втором датчике как мне кажется обрыв в проводке. 

 

Global Service Way — технические данные ДПРВ.pdf

Все спасибо за подсказки в глубине жгута нашёлся обрыв.

 

Тему можно закрыть