Всем доброго времени суток! Нужна помощь в решении проблемы пежо партнер 1,4 бензин 2005г.в. Суть проблемы такова, не работает или не правильно работает правый поворот. При включении правого поворота, лампочки поворотных огней моргают три раза и вместо поворота загораются габаритные огни автомобиля и перестает работать клаксон при нажимании на руль. С левым поворотом все в порядке, работает. При включении аварийки, повороты моргают и с права и с лева, то есть все работает как положено. При включении габаритных огней, повороты работают как положено и клаксон тоже работает. Подключал сканер лексия, программа ошибок не выявила, при активации исполнительных механизмов, все включается и работает. Разобрал подрулевые выключатели, почистил контакты, все собрал, а результат тот же. И в какую сторону копать понять не могу, поэтому прошу помощи у специалистов.

Нужно бы схему посмотреть. Там много интересного. Честно :).

в лексии в блоке бси зайдите в измерение параметров, и проверьте при включении под рулевого каждой позиции что он видит. к примеру включить правый поворот и посмотреть в блоке он включит только ее или что то еще.   Если в тесте все включается нормально мой вердикт под рулевой переключатель.

вода в BSI не попадала?

доставать и осматривать.

в лексии в блоке бси зайдите в измерение параметров, и проверьте при включении под рулевого каждой позиции что он видит. к примеру включить правый поворот и посмотреть в блоке он включит только ее или что то еще.   

Если включит что то еще, то что это может означать? Поворот то включается, но моргает всего три раза и после этого включаются габаритные огни, а поворот перестает работать. При выключении поворота габариты то же выключаются. Если подрулевой выключатель не включать, а просто немного прижать вперед, то поворот работает.

это означает что под рулевая не исправна))) возможно пр включении чего то он включает еще что то.

То есть только замена?

Я как то ремонтировал. но это муторная работа. Машина старая на разборах есть.

По любому подрулевой! Скорей всего сильно изношен приходилось пару раз чинить но дело не благодарное.

Так я его разбирал, контакты почистил, поджал и ни чего не изменилось.

существует процедура сброса сомм2000, на память не помню, чтото вроде такого:

1, ignition on 
2,disconnect grey 6 way plug from comm. 2000 
3,wait 3-5 secslights come on 
4,switch ign offand wait min 2mins 
5,reconnect comm. Grey plug 
6,switch ign on 
7,switch ign off 
8,put wiper stalk in auto or intermittent position 
9,put wiper switch in off position 
10,allow bsi to shut down min 2 mins 
11, switch ign on 

 

однако меняли их в свое время пачками.....