Волга СОАТЭ 302 ДВС 406.

Подписчики

Опубликовано: 10 февраля 201610 г

Со слов клиента ехал по трассе вдруг пропали холостые и появился провал в работе ДВС. В регистраторе ошибок нет. Расход воздуха на ХХ 30-36 кг соответственно льет импульс на форсунки 8-9 мс. Пробная замена ДМРВ а потом и БУ микас 7.1 результат отрицательный. Следов окисления и влаги в разьеме БУ нет. Провода и питание на датчик не проверял, не было времени. Укрутил коррекции всего диапазона под -220. ХХ появился импульс на форсунках 5-6.5 мс и отпустил т. к. не было времени. У кого какие мысли ?

Опубликовано: 10 февраля 201610 г

"Железо" проверить.

Опубликовано: 11 февраля 201610 г

Давление замеряй!

Опубликовано: 11 февраля 201610 г

Проверьте ГРМ похоже цепь перескочила.

Опубликовано: 11 февраля 201610 г

Автор

Записал на вторник. Первым делом гляну цепь. Сразу отпишусь.

2 недели спустя...

Опубликовано: 20 февраля 201610 г

Автор

Причина оказалась банальна, датчик ДМРВ. Проверив все что можно "уперся в стену" и тут подьезжает знакомый на газели. Произвел перекрестную замену и все стало на свои места. Надо же два датчика и одинаково врали:( Всем спасибо за помощь!

Эта тема закрыта для публикации сообщений.

Подписчики

Перейти к списку тем

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.

Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Волга СОАТЭ 302 ДВС 406.

Featured Replies

Account

Navigation

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)