Регулировка ДПДЗ Geo Metro 1992 (g10a моновпрыск)

Коллеги добрый день, делом случая попался мне мамонт в руки, подскажите как настроить ДПДЗ

Машина Geo Metro 1992 АКПП

Мотор G10A моновпрыск (литровый, три цилиндра, система зажигания с трамблером, акпп)

Полировщик со мной работает, и его шаловливые ручки залезли в ДПДЗ, чисто посмотреть и пошевелить.

После шевеления ХХ на прогревочном режиме в норме, как только прогревается ЭБУ льет бензина на 1500 об. Едет плохо, и вырос расход. Эбу диагностируется по блинк кодам, ошибок он не видит 

После беседы с ним стало понятно, что сий кадр сбил настройку ДПДЗ(он четырехконтактный)

Мануала к сожалению нет, интересуют следующие вопросы по регулировке:

1)Какой зазор должен быть между по щупу между ДЗ и корпусом при закрытом положении? (по многим моторам 0,4-0,5 а по этому не могу найти)

2)Как верно настроить ДПДЗ, по замыканию контактов крайнего положения? Или нужно искать мануал и настраивать по вольтажу?

Заранее спасибо, такого мастодонта руками трогаю первый раз

Изменено 6 февраля 201610 г пользователем Koshale