Диагностика штатного Hydronic на Ford Transit 2.2 2012г

[jurik8]

Приветствую !

Сегодня не смог прочитать ошибки котла, штатная установка, он сам включается как догреватель в случае необходимости, еще есть квадратный таймерок, с коробок спичек размером, для ручного принудительного старта.

Установлен под водительским сиденьем, со стороны дорожного покрытия. Hydronic 5kw diesel.  Ford VCM-II с последними обновами софта и прошивки не видит котел :-( хотя тот иногда запускается удачно.

С Webasto проблем нет, K-Line адаптер и официальная прога с инженерным меню все решает, а вот с Эбершпрехером - засада.

Так и не понял пока, должен ли он видиться в системе дилерским фордо-сканером ? и вообще, чем его диагностировать в плане ошибок ?

 

[Devilbot]

@jurik8,

Должен видить его VCM. Недавно такой смотрел. Меняли модуль котла. Сгнил.

[veFF]

Попробуйте перед тем как отопитель читать, запустите время включения на таймере.

[Romic]

Эбер диагнозится с помощью EDiTH, шнурок простой k-line, но c пиком, в сети есть схемы и прошивки пиков.

[MAX]

veFF правильно сказал. Ебер читается только когда таймер включен. Если при включении таймера связи нет, значит смотри разъем возле котла.

[Sigurd]

Ебер читает ELM блютуз на проге forscan,п ри включенном таймере,определяется как FHH.