Приехала после замены цепей(до замены проблема была)плавают от 600 до 900 на холодном и на горячем,проверено:

Потсос воздуха

Установка газораспределения

Давление топлива

Дроссель

Ошибок нет,смесь по коррекции уходит в минус,куда дальше копать сломал голову

Может кто встречался с данной проблемой?

Тексту много информации нуль.

 

Корекции какие до каких пределов улетают, что с ГА, может зонд врет смесь бедная будет раскачка

 

Отцепите зонд, что с оборотами

 

Сток-не сток

Изменено 27 января 201610 г пользователем THR

Корекция по обоим банкам уходит в -20,зонты отсоединял изменений нет

Зонты широкополосные,отрабатывают 0.98-1.01

в базе такого стока нет,сравнить не с чем,по  словам клиента не чиповал

Изменено 27 января 201610 г пользователем sshura

Что показывает MAF в разных режимах? Противодавление в выхлопе? Адаптации пробовали сбросить?

Клапан адсорбера попробуйте заглушить.Проверьте на наличие бензина в масле.Пары поступающие через вентиляцию картера дадут обогащение.

На коллекторе заглушил вентиляцию и адсорбер изменений нет

Вентиляцию или вентиляции? Их там две, с каждого блока.

Заглушил обе

Минусовая коррекция обычно связана с неправильной работой кислородного датчика или неправильными фазами газораспределения. 

В (-) коррекции уходят по кату, возможно машина прошита Е2, я всегда проверяю прошивку, если нет такой возможности, мерить противодавление на выпуске.

Каты целые,снимал

Двигатель V6, катов три, третий без контроля, если первые сыпятся, забивает третий.

Все три проверял

Изменено 28 января 201610 г пользователем sshura

 Было у меня похожая тема решил проблему: снял проводку перебрал почистил залил сток через SPS и все гуд!

По Каптивам и Антарам был бюллетень по репрогу блокаECU,помогает в 90 случаях.Практически перестали менять цепи после него.

Ага, они выключили ошибки в маске по цепям. Но железякам это все равно, они этого не знают, поэтому как растягивались, так и растягиваются. А дилеры цепи да, перестали менять. Экономия у жыэма случилась. Так-же как ЖиЭм для стран с плохим бензином выключает изначально 0420 флаг. Но кат то стоит и когда он умрет, диагност об этом будет догадываться мучительно.

Ошибки были до замены цепей

Да вот сегодня делали,репрог не помог-ошибки вылазят.Заменили железяки вроде все хорошо.

ну Вам виднее на подъемнике-то!

Согласен проблему не решает репрог а только отрубает лампочку .

У них часто плавают обороты из-за дроселя. Помогает адаптация,но не на долго. А ещё посмотри в каком положении стоят распредвалы после замены цепей по сканеру. Все должны на холостом стоять в 0 градусов.

Дошла до него очередь,разболтался задающий диск на к/в

Тему можно закрыть