Audi A3-замена блока ABS

[karel]

2009 год AUDI A3 (8P1) S3 quattro

Стоит блок с такой маркировкой (фото)

На разборке есть варианты, но отличие в последних буквах: http://euroauto.ru/auto/cars/audi/a3/a3_8p1_2003-2013/elektroosnaschenie/blok_abs_nasos/.

Что потребуется для замены? ОДИС есть.

Изменено 27 января 2016 пользователем karel

[URS]

Нет те блоки не пойдут,нужен вот как на скрине именно с такими буковками.

И вообще уважаемый звбейте себе правило всегда светить вин код когда речь идет о подборе запчастей.

Из вин кода можно получить RP коды и вот в вашем случае это уже важно

[karel Автор]

Исправляюсь)))

WAUZZZ8P89A051110

А перепрограммировать его не реально?

[karel Автор]

Апну темку.

Подскажите как действовать! Можно на платной основе)))

[URS]

Нет низя,изменение кодировки оно же перепрограммирование возможно только в пределах хард совта.Все остальное только спец аппаратурой,и то не факт что возможно.

Да и вот ваша машина пригодится почитайте там есть ограничения по возможным блокам.

A3_8P.txt

[karel Автор]

И что делать? как бороться с этой ошибкой?

 

[Дмитрий67]

Ищи блоки с номерами электронных частей:

1.1K0907379АЕ. Снят с производства.

2.1K0907375AE. Снят с производства.

3.1K0907379AP. Как уже сказано выше- актуальный.

Блок в сборе с гидравликой 1K0614517BK_BEF Quattro. Можно записать, если есть, в другой АБС VAG-овский блок данных от этого. Но, если положишь, будешь иметь два неисправных. Вероятность укладки, по моему мнению, процентов 90.

[karel Автор]

А прописка вина, или другая адаптация еще, требуется?

[Дмитрий67]

Надо будет списать кодировку со старого блока. Адаптировать нужно будет датчики ускорений и давления. ODIS есть. Сделает без онлайна.

[karel Автор]

Чтоб не ошибиться-ткните пальцем, что стопроцентно подойдет: http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=1k0614517bkbef&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.TRS0&_nkw=1K0907379AP&_sacat=0

Спасибо заранее)))

[karel Автор]

Ребят, что то у Вас данные малость разнятся!?

Где истина?

На кону 500 евро, воде как! Не дайте ошибиться)))

 

Дмитрий 67               URS

 

1K0907379АЕ.       1K0907379АЕ

1K0907375AE.       1K0907375AP.

1K0907379AP.       1K0614517BE.

 

1K0614517BK_BEF Quattro

Изменено 31 января 2016 пользователем karel

[Дмитрий67]

Бывает. У меня ошибка в "3.1K0907379AP. Как уже сказано выше- актуальный. "

Деталь менялась несколько раз. Поэтому возможны проблемы при подборе запчасти.Бывают косяки и в самой дилерской программе.

Вот актуальная ETKA ДЦ. Выделенное чёрным - для этого VIN.

Точно, и по установке -в понедельник/вторник.

[karel Автор]

жду)))

[Дмитрий67]

Длинную кодировку обязательно списать со старого блока. Она видна в лаунче, но лучше c помощью ODIS.

Запретов на перезапись нет. VIN, защита компонентов и т.д - отсутствуют. 

Номера в 12 - верные.

[karel Автор]

Привезли от дилера такой блок. Пытаюсь возвражать-не получается. Ставить под ответсвенность диллера....

На моторчике подчеркнутая маркировка совпадает с родной.

Что ждать после установки, что сразу проверить, сделать, чтоб убедится в работоспособности? Ну, или в не работоспособности...

[Дмитрий67]

Не совсем понял вопрос. Но попробую.

Основной номер блока в сборе -совпадает. Номер   электронной части 1K0907379AP заменился на 1K0907375AP.

Это не значит что он неисправный и не будет работать. Запретов на применение нет. Особенно если новый. Значит где-то лежал. Или списали. Но, неизвестная нам, причина его замены - в нём присутствует. Продавец даёт гарантию?

Подцепить разъём к блоку и посмотреть -связь есть/нет. Прочитать ошибки. Прочитать кодировку. 

[karel Автор]

Вопрос в том, что по скрину с Этки, выложенному выше блока с окончанием 379AP нет!

Вот и возник вопрос!

Да, и пост 12, первая строка! Вроде как пришил к выводу, что номер не верный!?

Изменено 4 февраля 2016 пользователем karel

[Дмитрий67]

Это ETKA. Поэтому и написал в 12. " Деталь менялась несколько раз. Поэтому возможны проблемы при подборе запчасти.Бывают косяки и в самой дилерской программе." Почему и как - другой разговор. Могут что-то убирать постфактум.

Мы не меняем электронную часть, а блок в сборе. И этот номер совпадает. Точка.Пробуй ставить.

 

"Да, и пост 12, первая строка! Вроде как пришил к выводу, что номер не верный!?"

Не корректно выразился. Недописал. Должно было быть:1K0907379АЕ-1K0907375AE-1K0907379AP-1K0907375AP.

[karel Автор]

 

Это не значит что он неисправный и не будет работать. Запретов на применение нет. Особенно если новый. Значит где-то лежал. Или списали. Но, неизвестная нам, причина его замены - в нём присутствует. Продавец даёт гарантию?

Подцепить разъём к блоку и посмотреть -связь есть/нет. Прочитать ошибки. Прочитать кодировку. 

Блок явно новый, в упаковке.

Полез ставить, а там посмотрим)))

[karel Автор]

Подкинул разъем. Набор ошибок вроде как опасения не вызывает.

Требуется адаптация датчиков. И прописать кодировку.

Вот по этим двум пунктам очень нуждаюсь в подсказке))))

[Дмитрий67]

Кодировка нового блока. Это хорошо.

Отложи ланунч в сторону. Или отдай кому-нибудь с просьбой не отдавать тебе назад ни при каких условиях. Я ним не работал с VAG-ом, поэтому не знаю.

Запускай ODIS. Система должна быть прокачана. Нажимай кнопку  "самодиагностика". Заходи в блок АБС. Кодировка. Заноси кодировку из старого блока. Затем:

Нажимай кнопку  "диагностика". Онлайн -отмена. Без заказа. Опрос всех систем. Программа проверки. Выбираем адаптацию датчиков. Жмём выполнить. Следуем указаниям. 

[karel Автор]

Дмитрий, громадное спасибо за помощь и терпение))))

Кодировку перенес, с адаптацией после Вашей подсказки разобрался-все получилось, система заработала!

А Ланч не надо ругать)))) Это по сути палочка выручалочка! Быстро работает и в 90 процентах случаев его хватает! Я сейчас не только про ВАГи говорю.

Вот  с кодировкой он оплошал-в конце выскакивает ошибка! Но все равно вещь незаменимая))))

[Дмитрий67]

Да не ругаю я лаунч. Вещь хорошая. Но для кодировки и адаптации,  программа вводит не видимые нам логины и проводит адаптации по известным ей адресам. А в лаунче могут быть ошибки. Изменит что-нибудь не то или не там. Инфаркт. Всё таки мультибренд. А дилерским ПО сбережём время и нервы. Причём в автомате. Без заката солнца вручную. И получим ведомый поиск неисправности.

Нужно закончить ремонт правильно. 

Попробовать добиться срабатывания АБС при тест-драйве. Проверить ошибки. Если нет, то в путь. 

[karel Автор]

Рядом с боксом покатался-все хорошо. Завтра на дорогу для полноценной проверки)))

[shurale8012]

Ищи блоки с номерами электронных частей:

1.1K0907379АЕ. Снят с производства.

2.1K0907375AE. Снят с производства.

3.1K0907379AP. Как уже сказано выше- актуальный.

Блок в сборе с гидравликой 1K0614517BK_BEF Quattro. Можно записать, если есть, в другой АБС VAG-овский блок данных от этого. Но, если положишь, будешь иметь два неисправных. Вероятность укладки, по моему мнению, процентов 90.

мне записывали на BE,но через полгода  блок опять умер,взял BK

[Дмитрий67]

shurale8012  Не торопитесь. Внимательно читайте тему.

ТС - прошу сообщить результат ремонта. 

[karel Автор]

Дык хорошо все! Машина уехала, тему можно закрыть))))