Доброго времени суток уважаемые форумчане. Подскажите может кто сталкивался Тойота Камри 2.4л 2007 года. При включении передачи глохнет, может проехать пять метров и снова заглохнуть. Без троения двигателя. Коробка автомат. Проверил топливную и дроссель, без нареканий. Так же была установлена сигнализация альтоник BT-82 её вырезал но результата нету. Когда стоит на парковке заведеная нарекаканий на двигатель нету, на педаль газа реагирует адекватно

Нужно найти безпроводное реле Black Bug , оно как раз разрывает цепь при начале движения. 

а основные места её установки не подскажите?

под центральной консолью часто встречаю

Метка на ключах есть? если да, меняйте батарейку.

а основные места её установки не подскажите?

Всё зависит от изобретательности установщика, смотреть первым делом монтажный под капотом, и тд. Определить что отключает, ошибок нет?

ошибок нет

Их и не будет, 3 часа на Мазде искали нашли в жгуте поткапотного пространства, симптомы те же.

Смотря какую цепь рвёшь, если катушки будут.  Форсунки нет, IGN нет, бензанасос тоже нет., на этом автомобиле. Верный способ вешать лампы на питание этих цепей и смотреть, где пропадает. Необязательно ехать, можно толкнуть.

Реле в этой сигналке работает по штатной проводке. Т.е. к нему никаких проводов не идет. Реле обычно стоит Wait-UP, срабатывает только на движение. После остановки замыкается.Чтобы оно разблокировалось - нужно, чтобы оно получило команду по штатной проводке. Команду дает основной блок. Ищите что оно рвет.

В Тойоте удобное место для скрытой установки - подкапотный блок предохраниетелей. Они из него секциями вытаскиваются, под секцией режешь нужную цепь присоединяешь реле и его запихиваешь под секцию предов. 

Если у клиента метки нет - и он утверждает, что никогда не было, но до этого машина ездила - ищите метку со сдохшей батарейкой. Места - подлокотник, бардачок, постаканники и т.п.

Я всегда сначала делаю визуальный осмотр подкапотного и подторпедного пространства. Ищу места вмешательства в проводку. Такие как не штатная изолента, не штатные стяжки пластиковые... Кстати, реле и у них давольно большое.

 

И еще совет. Смотрю как установлена сама сигналка. Если не очень качественно, то и релюха, как правило,  не сильно спрятана.

Изменено 14 января 201610 г пользователем konnst

Сегодня делал avensis 2006 года. Была у него метка, блокировало авто . Доп реле было установлено в блоке под капотом! Сама сига в салоне.

Добавлю

Кстати была установлена BT-72W

Изменено 14 января 201610 г пользователем antrop66

Ребят, просветите пожалуйста что означает метка?

Метка она же брелок  http://www.ugona.net/item913.html

Изменено 14 января 201610 г пользователем антон 1

Нашел релюшку в блоке предохранителей. Машина поехала. Спасибо за помощь. Впервые столкнулся с подобной сигнализацией. Довольно таки интересная

Ещё интересней релюшки на серии Баста, этой же альтоники. В два раза меньше., заплетаются в жгут. Сам блок со спичечную коробку на стекле.

представляю чего стоит найти такую на автомобиле

А если их две и надо снимать панель .