Продолжение темы: http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=41642

 На генераторе напряжение 14,3 - 14,4 в, на АКБ 12,8 - 13,0 в. Где теряется 1,5 в? Подключил амперметр в разрыв, ток разрядки 300 mA. Может не заснула? 20 минут прошло. 

Вольтметром меряется падение напряжения на участках цепи. Переходное сопротивление начинаем искать от АКБ. Минусовой провод проверяем первым.

Ток покоя или утечки начинаем искать с нештатного оборудования.

Плохой контакт генератор -аккумулятор.

Снял плюсовой провод с генератора, ток покоя стал 35 mA. Получается регулятор напряжения неисправен..

Снял плюсовой провод с генератора, ток покоя стал 35 mA. Получается регулятор напряжения неисправен..

Это вопрос или заключение? 

Если есть на него подозрение, то лучше отдать в спец фирму по ремонту. Пусть на стенде проверят(и на утечку указать на всякий случай, ведь не тривиальная ситуация)

РН проверил на столе, вроде рабочий,

Подключил плюсовой провод на генератор, снял фишку с тонким проводом, идет на клемму L, ток покоя 35 мА. РН неисправен?

Не понятно почему на проводе L присутствует напряжение при выключенном зажигании? Если его не было бы, то и разрядки бы не было.

А кто подруливает геной по лину моторный? Ошибки есть по гене? Может неисправным регулятором вышибло лин в блоке?

рекомендую еще вообще все провода с генаратора скинуть, убедиться что ток по-прежнему те же 35мА, и оставить генератор в покое 

Alex64,я Вам на другом форуме написал о не взаимозаменяемости регуляторов.Обратите внимание.

Причину нашли на другом сервисе. Хозяин говорит, что провод силовой от генератора идет на стартер вроде или в каком то другом месте они соединяются и идут на АКБ. Вот в этом месте провод какой-то наполовину отгнил и поэтому не было нормальной зарядки и стартер нормально не крутил. Сейчас зарядка есть и ток потребления падает, когда авто засыпает.  Я наверно не дождался этого момента.

рекомендую еще вообще все провода с генаратора скинуть, убедиться что ток по-прежнему те же 35мА, и оставить генератор в покое 

 

Плохой контакт генератор -аккумулятор.

Это и имелось в виду

 

Один раз пришлось несколько раз тяжко с\у.

И дважды возить на стенд.

Прежде чем заглянул в схему.