Обратился водитель вышеописанной машинки. На маршруте загорелась проводка ЭБУ, причем машина смогла ехать еще какое то время. Фото контроллера постараюсь выложить. Ему восстановили проводку и поставили контроллер, как он говорит от 410 спринтера и машина стала тупой. Тот который у него стоит запускает машину без иммобилайзера. Я сделал ему выгоревший разъем проверил нет ли коротышей и  чего то перегоревшего, все хорошо. Поставил, удалил ошибки, запускать- запуска не состоялось. Иногда выскакивала "ошибка иммобилайзера" (код не вспомню уже, автокомом читал его). Номер контроллера- Bosch 0281001982 A0275455032. Если ли у кого схемка как можно подключить его на столе или отключить ему опрос иммобилайзера. Когда запускал машинку на нем то успел померять напряжение на клапане ТНВД - все хоршо +12. Может быть на том контроллере форсы на других пинах или еще какой косяк.  VIN: WDB9034631P933445

коды ошибок (удаляются но появляются после вкл зажигания) в мотрном: P1482, P1630

Изменено 27 декабря 201510 г пользователем Alex_Mark

А диагноза что  говорит?

после запуска не каждый раз ошибка (свеча накалал- неисправана) (ошибка иммобилайзера) коды ошибок не скажу, машина на маршруте с кривым контроллером выловить сложновато, только если на несколько минут

 

 

только если на несколько минут

стесняюсь спросить, как тогда хозяин хочет "вылечить" свой авто!?

в общем хозяин даст денег за конечный результат. А жалуется водитель, его контроллер сгорел, ему поставили ругой от машины с меньшим объемом мотора и она теперь плохо едет и много жрет, хозе главно чтоб ездила и приносила деньги, а водила кормит ее из своего кармана. После ремотна контроллер который я отремонтировал машину не завел вот я и спрашиваю можно ли ему иммо убрать а потом если получиться подключить на столе запустить и посмотреть живет ли контроллер

чего то я не понимаю...если вы на авто читали отремонтированный контроллер,то стало быть живет...или что то не так понимаю? и  все таки услышать бы коды ошибок на отремонтированном контроллере и в разделе Drive authorisation посмотреть чего пишут.И VIN напишите

Изменено 26 декабря 201510 г пользователем andy_ezhik

вы все правильно поняли что стало быть живет.  Попробую сегодня поймать машину, считаю опять ошибки и вин

VIN: WDB9034631P933445

коды ошибок (удаляются но появляются после вкл зажигания) в мотрном: P1482, P1630;

Перепаяйте флэшки с прошивкой из старого в новый.

из старого который сгорел и я его сделал в новый который стоит и на котором он сейчас работает? Машина работает, мне никто не даст снимать рабочий мозг и его паять. Есть сваленный вот на нем и тренируйся.

Изменено 27 декабря 201510 г пользователем Alex_Mark

посмотрел еще один интересный параметр там видно что нет действующего ключа и нет сигнала от иммо, наверно те кто меняли жгут не подключали иммо, есть ли у кого схема подключения модуля?

Сегодня завелся автобус, немного "отремонтировал" ему иммо. Причина не запуска была именно в нем. Тему можно закрывать.

@Alex_Mark, как именно "отремонтировал"?

был отключен запрос обращения к иммо. Если не правильно сказал не пинайте