Всем доброго времени. Тойота Опа 2003г. 1zz-fe, не гаснет индикация заряда аккумулятора, при этом зарядка есть 13,8-14в. Клиент приехал с жалобой на то что периодически загоралась лампочка зарядки, снял генератор разобрал щеток практически нет дорожки на якоре стерты ну соответственно подгоревшие. Заменил щетки почистил дорожки собрал, поставил  генератор на место завел авто все норм лампочка не горит заряд в норме, ну не тут то было вечером клиент приезжает и говорит что лампочка опять загорелась, проверяю заряд есть норма а лампочка зарядки горит, клиент при этом привез новый генератор поставили все без изменений. По схеме в заряде аккумулятора там принимает участие и ЭБУ вот только как и какие сигналы должны быть с ЭБУ не нашел. Кто сталкивался с такой проблемой? Куда рыть?    

Может посмотреть в сторону аккумулятора.

Смотри проводку

Да аккумулятор в норме.

Встаньте осцилом и посмотрите, обмен данными есть или нет?

Если есть, то копать в сторону приборки.

В текущих данных с моторника B+ сколько вольт в момент, когда лампа горит ?

у самого такая хрень, переодически загорался индикатор зарядки, а по факту зарядка есть 13.7в, замена регулятора и щеток  помогла, авто Yaris Sedan

В том то и дело что новый генератор поставили не чего не поменялось.

новый не значит рабочий! Не Оригинал тем более, попробуй перекинут на старый регулятор с щетками и проверь

PS это косяк регулятора

 

система зарядки, методика проверки

Charging.pdf

Изменено 24 декабря 201510 г пользователем alexzarx

Плохое качество изображения на схеме, не видны номера на разьемах.

1. Проверить питание на фишку гены с предохранителя 7.5А

2. Вызвонить провода от фишки генератора до ЭБУ двигателя, причем проверить нет ли контакта их

с массои (бывает перетираются и ложатся на массу), и на обрыв ( проверять каждый провод под нагрузкой)!!!

Недавно делал Раф4 с такой проблемой,кто сигналки  ставит начинают прозванивать не в пин тыкать ,а в провод ,провод в этом месте перегнивает (цветет).С пристрастием  подергай провода у разъемов.

починили? пред alt-s целый?

Пока нет машина ушла к мотористам на ремонт двигателя как выйдет отпишусь.

Изменено 11 января 201610 г пользователем labrik

регулятор напряжения меняй и только оригинал, в регуляторах присутствуют микросхемы кучя всяких диодов и резисторов, разбирал как-то был удивлён на фига столько напихали

Пока нет машина ушла к мотористам на ремонт двигателя как выйдет отпишусь.

была такая проблема, пока регулятор не поменял, лампа так-же периодически загоралась

Тоже самое с Lexus GS300 2006г. не могу найти причину генератор весь проверил преды все целые зарядка на аккуме 14.2, а лампочка не гаснет что делать и куда дальше рыть не могу понять

@dombrik80, свою тему создайте.

так чем эпопея с лампой акб закончилась?

Машина зашла с ремонта, заменил реле регулятор с заведомо рабочего генератора, дабы время было найти генератор, и все лампочка погасла, всем огромное спасибо тему можно закрыть.