Здравствуйте, друзья. При заводке понижает с 3000 до 1000, так и держит при заданных около 720 об. Чуть тронешь газ - поднимает до 3000, медленно сбрасывает, если просто газануть - повышает до 4000 и держит. Ошибок нет, на команды Скандока по РХХ не реагирует. Флаг ДПДЗ - "холостой ход", 0,84В. До РХХ не добрался, мыл через канал - толку нет. Прошу совета, опыта работы с этой машиной нет.

бывает, слитает сапун с впуск. коллеетора, снизу, в районе стартера

Спасибо, шланг на изгибе "схлопнутый" и вроде есть трещина. Полез воевать с хомутом.

Заглушил, Потом заменил,  картина та же. Похоже, подсос приводит к снижению оборотов и стремлению заглохнуть.

Изменено 8 декабря 201510 г пользователем Седьмой директор

@Седьмой директор, Трансмиссия - ручка? Если да, то проверьте концевик сцелпения.  

Автомат, спасибо. При включенной коробке тоже может дернуть (не сильно), хозяин придерживает тормозами.

Тогда проверяйте корпус дроссельной заслонки на предмет износа / излишней перетечки. Сколько процентов управления КХХ?

На "околохолостом" 19%. Трогаю газ - повышается до 30-32%, потом снова 19, а мотор орёт. Залил промывки в снятый УДЗ, капает, не течет.

Изменено 8 декабря 201510 г пользователем Седьмой директор

19 - это очень мало. "Норма" 35-45 процентов. Снимайте дроссель проверяйте на просвет зазор между корпусом и заслонкой. Скорее всего будет значительный серп или кто-то подгибал упор на дросселе.

Дроссель пролил, может зависает РХХ? Не добраться. Продымил. Течет стык трубки ЕГР со впускным коллекторм.

Изменено 8 декабря 201510 г пользователем Седьмой директор

Отключил РХХ, имею ошибку, 22,3% и 800 об. на горячую. Надо снимать...

Снимите, промоете, поможет на месяц, потом по новой. В итоге замена. Не знаю, с чем это связано- промывка на них обычно не долго помогает. При этом снятый отрабатывает адекватно.

Спасибо всем, кто откликнулся. Попробуем менять. Процедура...

Изменено 8 декабря 201510 г пользователем Седьмой директор

 

 

Процедура...

   

Снимите, промоете, поможет на месяц, потом по новой. В итоге замена. Не знаю, с чем это связано- промывка на них обычно не долго помогает. При этом снятый отрабатывает адекватно.

 

да нифига он не адекватно и снятый работает. нагреваешь - он начинает подклинивать. износы, загустевшая смазка... старые, где электромагнит откручивается - промыть проще, потиху шприцом прокапываешь и дрочишь его - он весь заполняется, даешь постоять, потом переворачиваешь и аналогичным образом сливаешь, и так несколько раз. мыть чем попало - хоть сольвент, хоть винс... но для неразборных - не катит, увы.