Приехал данный авто с ошибкой бедной смеси по bank 1 и bank 2, предельные плюсовые коррекции. Устранил подсос, корекции по B1 и B2 пришли в норму, а вот B3 и B4  - LFT B3 - 44%,  LFT B4 - 22%  .Есть жалобы на провалы ( не всегда ) при акселерации. Это коррекции по задним кислородникам или я ошибаюсь? Ошибок по эффективности катализаторов при этом нет...

В3 и В4  у этого мотора не существуют.

Смотрел карман сканом лайт, по OBD, встречал и раньше эти параметры на американцах , но не заострял внимание, не было необходимости.

См приложенный файл

Тахо.pdf

Стало интересно,завтра гляну его  Autoenginuity ( https://www.autoenginuity.com/ ) есть ли там эти параметры.

 

Смотрел сегодня  авто "autoenginuity", параметров коррекции по В3 и В4 в дате нет, тогда что показывает КС? Сверху вниз соответственно, короткие и длинные коррекции по банкам по очереди, вверху В1 внизу В4. Кстати, забыл спросить, есть ли у этого авто система отключения цилиндров при малых нагрузках? Если есть, то какой принцип отключения, нагрузка, обороты , тпс?

Изменено 29 ноября 201510 г пользователем kamelot-4

 

 

тогда что показывает КС?

Ответ цензура не пропустит.