Hover H5 2.0 TDI не заводится

[syetra]

Здравствуйте, приехал Hover H5 2.0 TDI common rail, с проблемой завоздушивания системы охлаждения. Поменяли прокладку ГБЦ, двигатель завелся, поработал 30сек. и заглох. (работал ровно) Целый день пытались завести безрезультатно. Подключил эл.топл.насос от Волги перед ТНВД, на рампе давление от него есть. Ошибок нет. Смотрел Сканматиком по Ховеру Н5 с системой Дэлфи. Импульсы на форсунки есть, проверил осциллографом. Подсхватывает и не заводится. Данные при прокрутке: обороты 180-200, Давление в магистрали 46Мпа, Желаемое давление 40Мпа. С форсунок трубки откручивал брызгает. Что еще может быть? Каким еще способом прокачать.

Изменено 21 ноября 2015 пользователем syetra

[vi007]

форсунки разбирай (заклиили клапана)

[syetra Автор]

Как так и как это сделать?

[zil777]

в режиме теста, по включай их несколько раз каждую и заводи. И так несколько раз. Это частое явление на них. Можешь помочь эфиром. А так еще слив форс посмотри еще. 

[syetra Автор]

Что-то не помогает открытие форсунок в ИМ, уже раз по 80 с каждой проделал. http://www.oktja.ru/forum/public/style_emoticons/default/sad.png 

[syetra Автор]

На эфире заводится, давление поднимается до 150Мпа, работает без эфира если только газ в пол, но что интересно я эфир брызгал во впускной коллектор, а когда продолжает сама работать то выхлоп как буд-то идет из впускного коллектора и я с трудом могу одеть патрубок с интеркулера на него. Дует из впускного. Что это в обратку заводится?

[Nikolai]

Что-то не помогает открытие форсунок в ИМ

При активации форсунки слышите ? Клапан егр как поживает ?

Изменено 22 ноября 2015 пользователем Nikolai

[syetra Автор]

 

Что-то не помогает открытие форсунок в ИМ

При активации форсунки слышите ? Клапан егр как поживает ?

 

Да, форсунки жужжат при активации. Егр не проверял.

[wlad-18]

тут почитайте

http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=33340

[syetra Автор]

Делал так, не помогает.

[syetra Автор]

Заводиться на эфире, затем продолжает работать сам как то жестко, но с нажатой педалью газа. Причем нагревается двигатель очень быстро. Егр стоит на впускном коллекторе сверху, он электрический без ваккума. Вот скрины когда сам работает.

[svoboda3737]

Метки не прыгнули?

[syetra Автор]

Метки не прыгнули, сейчас 3й раз снимали смотрели. Все правильно стоит.

[vi007]

в личку напиши расскажу как

[zil777]

Заведи ее в режиме тапка в пол, и пусть работает. Минут за 15 разойдется. Как будет более менее работать на ХХ (троить) дай просраться на дороге. И будет тебе счастье

[syetra Автор]

Сегодня снял форсы отвез в сервис по проверке, одна работает, три вообще не прыскают, оставил до завтра попробуют продавить.

[syetra Автор]

Забрал форсы с сервиса, выгнал воздух из трубок, завелась с пол оборота, держал обороты 2500 об.мин. педаль при отпустил до 1000об. мотор заглох и больше не заводится. Завел снова на эфире, держал обороты 2500об., работала и постепенно все лучше и лучше. В итоге все ок. Всем спасибо.

[Lis2007]

Это все из за пыли, чистота залог успеха)))