Всем доброго дня.

 

Проблема с полным приводом. Со слов хозяина иногда при поворотах хуже едет (упирается) и гул на скорости.Видимо включается осевая блокировка дифференциала.

По сканеру все режимы отрабатывают без нареканий при переключении крутилкой ПП.  Ошибок нет.

На панели приборов, при вкл. зажигания загорается режим 4L и гаснет. На сканере режим 4Н, пониженная не включена. Если включить режим 4L. то на панели загорается 4L и блокировка.

 

Почему на панели при вкл. зажигания загорается режим 4L, должен загореться 4H

Изменено 20 ноября 201510 г пользователем pnml11

Диагностируйте автоматическую трансмиссию сканером. Скорее всего есть ошибки. Проверьте масла в редукторах, течи и качество масло в самой акпп. Не забывайте, что по спецификации туда трудно подобрать масло-заменитель потому как специфика ATF SUZUKI 3317 такова, мы льем только оригинал чтобы не парить мозг. Мне думается есть заклинивание муфты блокировки.

@vasyan,

так проблема в не в автомате,а в РК или управлении ею.

Если в повороте упирается,значит блокируется межосевой диф. Полагаю проблема каких-то блуждающих токах идущих на сервомотор РК.

Также проверить датчики положения вилки в РК. Схемой не богат.

Изменено 20 ноября 201510 г пользователем demiurg

 

 

Почему на панели при вкл. зажигания загорается режим 4L, должен загореться 4H

Вот так вопрос звучит.

Если в повороте упирается,значит блокируется межосевой диф.

скорее всего он жестко заблокирован, о чем свидетельствует мигание "4L"

@demiurg, конечно я согласен с твоим утверждением. Надо смотреть цепи управления блокировкой и масла в редукторах. бывает их там просто нет. А по диагнозе - я бы залез в блок управления коробкой, абс, есп и посмотрел на предмет наличия ошибок. Может картина как-то прояснится в сторону решения. 

ПС: Схемы на js кузов под рукой нет. Дома посмотрю.

Изменено 21 ноября 201510 г пользователем vasyan

Схема на раздатку.

раздатка ГВ.rar

По сканеру в параметрах порядка пяти пунктов показывают режим 4H, и включен режим 4H  (4L в этот момент в параметрах не присутствует), 

а на панели режим 4L - загорается на несколько секунд при вкл. зажигания. 

Может какая то проблема в блоке упр. раздаткой.

Ммм, вы можете сказать по блоку упр. Раздаткой есть ли ошибосы. Там же разные блоки насколько помню, а вы посмотрели коробку, правильно?

Правильно я вас понял?

Ошибок в раздатке и коробке не было

Есть результат? 

Больше не ковырял, пока ездит, будет время, посмотрю еще

там проблема в жгуте проводки.....вот к гадалке не ходить.