Добрый день, коллеги.

Nissan Pathfinder 2010 3.0 V9X EDC16CP42 

Сняли ЭБУ, прочитали Galletto-II через BDM, записали тюнинг, авто не запустился.

Возврат полного стока (Flash+EE+CPU) не решает проблему.

Блок вскрывался аккуратно, но ничего не исключено . . .

Прошу помочь с распиновкой этого ЭБУ для проверки на столе или электросхемой.

Заранее признателен.

Изменено 19 ноября 201510 г пользователем zanovo

1. без паники, если аппаратная часть не тронута, поднимем ;)

2. выложите то что прочитали со стока в полной связке  (Flash+EE+CPU).

3. запишите сток в полной связке обратно и прочитайте заново, прочитанное тоже выложите!

Блок выходит на связь ? опрашивается.

Блок достаточно распространенный на Infinity FX на борту проц Моторола 55х

Изменено 19 ноября 201510 г пользователем overheat

1 Паники никакой, мы очень спокойная и стрессоустойчивая бригада. :-)

2 Выкладываю . . . 

3 Записал пару часов назад и прочитал - эдентично

4 Блок на связь не выходит, но разбирал мой помошник, а собирал я наскоро вечером, на приборке "error" при попытке запуска, горит лампа ИММО, во всех блоках ошибки по CAN/

То есть или нет питания на ЭБУ, либо что то не так с самим ЭБУ (что маловероятно).

5 Распиновка и электросхема очень упростят нам жизнь!

Nissan_Pathfinder_2010_EDC16CP46_ORI_All.bin

Nissan_Pathfinder_2010_EDC16CP46_ORI_EEprom.bin

Nissan_Pathfinder_2010_EDC16CP46_ORI_Flash_BDM_ORI.bin

Изменено 19 ноября 201510 г пользователем zanovo

сам не раз снимал на следопыте блок, продока хлипковата на нем ;(, чуть было не было. Если аккуратно демонтировали то все ок должно быть. Проверьте предохранители, если память не подводит там как раз есть блок с ними, возможно разъемы повылазили.

вычитано корректно, блок EDC16CP42 проц на борту MPC564, немного ошиблись в обозначении файла

Проверьте предохранители, если память не подводит там как раз есть блок с ними, возможно разъемы повылазили.

 

Или разъём моторного не доконца воткнут. Такое тоже было из-за неудобного расположения.

Там геморно блок снимать. Проверьте все. Я так пару раз из-за недочетов по снятию-установке посидел чуток. 

Спасибо, коллеги за подсказки и помощь.

Но распиновка и схема мне всё ещё нужны!

А тут, разве нету?

http://diyservicemanuals.com/nissan-pathfinder-service-repair-manuals/

По ссылке есть Nissan Pathfinder, Navara, Frontier, но нет мотора V9X.

Пропиши ключи по новой,у меня коллега так встрял с этим блоком.

 

Проверьте предохранители, если память не подводит там как раз есть блок с ними, возможно разъемы повылазили.

 

Или разъём моторного не доконца воткнут. Такое тоже было из-за неудобного расположения.

 

 

Поддержу версию. Как-то полночи провозился из-за не до конца вставленного разъема на моторном.

http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=34527

Изменено 20 ноября 201510 г пользователем Yagr

Никакие программные манипуляции с блоком невозможны, потому, что с ним нет связи!

Разъёмы все на месте, но проверяем ешё раз.

Нужна электосхема!

Сейчас наверное скаже очевидное, но на всякий случай. Попал в июне этого года с таким авто. Проблема была в сигналке устанрвленной с салона, владелец не предупредил. Тему тут создавал. А вопрос был прост, поставил на охрану потом снял и все ожило. У меня тогда при повороте зажигания во 2 положение не загоралась приборка и моргал ключ ;)))

Может и пригодится совет.

В коробке с предохранителями есть две черных фишки. Считайте количество пинов (проводов) в каждой и правильно подключите (их можно перепутать).

В одной фишке три провода, в другой по моему два, если перепутать авто не стартует. 

Вангую в этом дело.

Изменено 20 ноября 201510 г пользователем Misha Ku

Misha Ku, Вы герой сегодняшнего дня!!!

Всё верно, только кроме чёрных, ещё 2 белых больших, которые тоже попутаны!!

Авто запустили!!!