Приехал пассат с проблемой за 3 км пробега сгорает пакет 2 и 3 передачи
Малое расследование привело к тому что был заменен двс ARG на AEB эбу двс стоит 8D0907557T а АКПП 01N927733ED
АКПП осталась 4 ступой от ARG
кто нибудь исследовал такой "тюнинг" если да то как выйти из данной ситуации малыми затратами и поставить автомобиль на ход.

Думаю самый малые затраты -  МКПП, имхо

Изменено 6 ноября 201510 г пользователем Conon9

Забыл сказать до того как я "познакомился" с данным гибридом ему уже четыре раза АКПП чинили и авто привезли ко мне на эвакуаторе чтобы опять не сжечь коробку так что сказать чувак поставь механику как то ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,?????????????????

Сигнал нагрузки на акпп не состыкуешь, дмрв разные, да и схемотехника коробок отличается. Тут либо ARG взад, либо мкпп, либо акпп от AEB

Я до этого уже дошел так клиенту и сказал чего то думает, ищет легкие пути а они ведут с начала в светлый коридор только в конце тупик...

Думаю самый дешевый способ питиступку, только где ее найти живую авто то взрослое 

евроавто, белоруссия, литва. польша, короче инет рулит.

Когда меняли АКП на МКП Ауди А6 ,в кодировках моторного блока было несколько вариантов установленной коробки передач.

Целый гемор был заменой,начиная с заменой конструкции педалей и заканчивая стыковкой датчика выходного вала и реверс ламп.

Посмотрите кодировки ,там должны быть варианты ступеней.

спс гляну отпишусь