Здравствуйте.Ошибка P0935 Цепь управления клапаном EGR-механическая система не реагирует или нарушена регулировка.EGR заменен.Проводка проверена.При включении зажигания шток клапана двигается, то есть блок им управляет, но в дате напряжение датчика EGR 0,00 хотя на разъеме Эбу напряжение 0,5 v .Блок подкидывали другой тоже самое.Свои мысли кончились...

Проводка в порядке?

по схеме посмотрите, может этот провод еще куда идет, то есть что то наподобие опорного нап.

Со схемой проблема,не нашел нигде.Совсем забыл,на ней еще дроссель поменян,старый просаживал 5v до 2,8

В Мотордате есть схемы.

Со схемой проблема,не нашел нигде.Совсем забыл,на ней еще дроссель поменян,старый просаживал 5v до 2,8

Если еще нужна схема.

Здравствуйте.

 

Вопрос по клапану EGR.

 

Его только менять или возможны манипуляции по восстановлению работоспособности.

 

Несколько машин было с такой ошибкой, а детали недешёвые.

отшивается без проблем весь егор вместе с теплообменником

при этом не нужен и дмрв становится

Если он потёк(наблюдается постепенный уход тосола в никуда), то поможет только или замена или его отключение программно-физическое.

течет то охладитель клапана - он отдельно меняется 

конструкция дураццкая как у лендровера 2.7тди

отшивается без проблем весь егор вместе с теплообменником

при этом не нужен и дмрв становится

Подскажите где прошивку то можно взять, без ЕГР

 номер прошивки BS90010 или BS90065 ? если надо еще прошивка пиши  решим вопрос.

Изменено 13 января 20179 г пользователем Lis2007