BMW X5 (E53) MS 43 прошивка под евро2

[Jung]

Коллеги, подскажите. Потребовалось прошить X5 (E53) 3.0 2001 гв. под Евро 2.

Купил через арс клиент соответствующую прошивку. Объем прошивки 64 кб, то есть соответствует объему калибровок.

Насколько я понял для правки под евро 2 нужен полный объем памяти 512 кб, так как там лежат маски ошибок и т.д.

 

Вопрос в следующем, нужно ли для данного блока считывать фулл и вставлять в него модифицированные калибровки или достаточно

залить мод скачанный с АРС клиента?

 

 

[nuker61]

Зачем создавать две темы.

[Jung Автор]

случайно продублировал.

[MSG]

по обд с калибровками работать - самое безопасное. больше вам ничего не нужно для евро2

каким загрузчиком работали?

[Jung Автор]

Спасибо за ответ.

Китайским клоном 2-ой галеты.

Как я полагал, маска ошибок живет вне области калибровок и соответственно для удаления ошибок по ДК нужно править фулл.

Почему в данном случае достаточно калибровок?

[MSG]

ну если галетта читает 56кб то их и писать. если она как кесс читает "почтифулл", то придется руками вставлять туда калибровки и записывать этот файл назад.

галетты2 нет - поэтому сказать не могу. 

галетта1 вобще без проблем работала ))

[Jung Автор]

Галетой считалось 64 кб, объем купленных калибровок аналогичный. В общем-то я их и залил.

 

Вопрос больше наверное в том, как реализован евро2, если мы не трогали остальную часть памяти за

пределами калибровок.  

[Гость]

кто Вам рассказал про то, что маска ошибок и маска комплектации на МС43 вне калибровок? 

Вас сильно обманули или Вы путаете мягкое с горячим.

Е2 реализован как положено в них. И в маске ошибок и в маске комплектации, мало того, еще ДК2 выключен и через зону работы ДК2 по нагрузке.

[Jung Автор]

Спасибо за разъяснение