Здравствуйте, помогите советом. 

Volkswagen Touareg 2013, электронный ручник. Оборудование Вася-диагност оригинал.

Зашел в блок 53(Эл. ручник). Ошибок не было. Зашел в тест исполнителей - развести, свести колодки. Больше ничего не делал. После этого появилась ошибка 024-отсутствие базовых установок. Ручник работает, автохолд кнопка нет.

Помогите инструкцией или советами как адаптировать. Сам не догоняю.

Кстати недавно был такой же туарег со сломанными моторами ручника. Моторы починил, работают, но возникла такая же ошибка - отсутствие базовых установок. Подумал из-за того что снимал, ставил, хотя зазоры все выставил. Так и отдал, денег не взял (раз не доделал), хотя день мучился. Но сегодня то я вообще ничего не делал, просто решил проверить работу моторчиков и получил ошибку. Помогите!

полная инструкция. (вам нужен пункт 4)

 

Цель: разведение тормозных задних колодок для их замены

1. Разведение поршней:

- Поднять автомобиль, снять задние колеса, ручной тормоз НЕ включать,

зажигание включить;

- Подключить VCDS, открыть блок 53 - электромеханический стояночный

тормоз, выбрать 04 - Базовые установки, открыть канал 07, запустить.

2. Заменить колодки

3. Возврат поршней в рабочую позицию:

- Также открыть блок управления 53, далее Базовые Установки (04),

канал 06 и Запуск. Поршни с новыми колодками передвигаются в

рабочую позицию;

- Выключить-включить зажигание. Лампа ручника мигает. Выжать

педаль тормоза, нажать на кнопку ручника (выключить, снять с

тормоза). Лампа погаснет;

4. Адаптация ручного тормоза (Базовая установка):

- Снова входим в блок 53 (Электромеханический стояночный тормоз),

 

выбираем Базовые установки (04), канал 10, Запуск. Задние тормоза

прокачиваются, запоминают позиции, готовы к работе. Отслеживать

процесс и его завершение можно в первом окошке этого канала.

 

 

 

 

Внимание! - данная процедура применима для замены задних колодок легковых авто.

Для Туарега НФ  НЕОБХОДИМА ПРИТИРКА СТОЯНОЧНЫХ  КОЛОДОК!!! - только при  ИХ замене!!!

при замене задних колодок рабочих тормозов РАЗВЕДЕНИЕ ПОРШНЕЙ НЕ ТРЕБУЕТСЯ!! - там обычный гидравлический тормозной механизм - без электромоторов.

 

прим модератора

Изменено 8 октября 201510 г пользователем Фаэтон

Да вот фиг вам Дмитрий.)))На НФ это не прокатит. VAS PS через  GFS делает,а насчет Васи диагноста сомневаюсь.Odis 2.2.3 спасовал и не сделал.

Привет. Подтверждаю, VAS-PC оунли. ODIS 2.2.7 попрежнему не делает базу стояночного на НФ

Парни вы вводите человека в заблуждение.

 

Если ты запустил режим замены колодок на НФ то без покатушек с притиркой фиг ты чего добъёшся.

Соглашусь с dimstr1. На новых туарегах нет уже каналов в базовых установках. Там нельзя выбрать канал, там только список с выпадающим меню. Самое интересное, что там нет функции развода колодок для их замены. Развести и свести колодки можно только в тесте исполнителей. После этого получаем ошибку.

Спасибо ade за помощь, но Ваши инструкции действительны только для старых машин, где моторы ручника стоят на дисковых колодках. Сейчас моторы стоят на барабанах.

Пока только VAS c притиркой. Оdis зависает когда высвечивается сообщение "остановить автомобиль"

 В приложении Hotfix и инструкция по установке для ODIS. "Hotfix V_2.24.0_EPB_GE_Workaround_20150428 предназначен для  установки на марочную версию 2.24.0, а так же на следующие марочные версии.

Он устраняет проблему базовой установки электро-механического стояночного тормоза на автомобиле VW Touareg (7P)." 

Пробовал на версии 2.2.7. Работает. Без него - нет.

V_2.24.0_EPB_GE_Workaround_20150428.zip

ODIS_Service_Hotfixing_QuickGuide_Service_Partner.pdf

Вот спасибо. Гдеж ты его нашел, столько времени мучился

•   V_2.24.0_EPB_GE_Workaround_20150428.zip   925,23К   0 Количество загрузок:

• Сам файл скачал?

Файл скачал, как привязать знаю, завтра проверю.

Там, с определённого момента, немецкий язык. Можно попробовать, перед началом сессии, выбрать английский.

Заметил что ехать нужно 12-15км/ч. Иначе метры считает очень медленно.

В VAS PC ,после того как колодки надо свести обратно,требуется вводить такой параметр,как  толщину новых колодок.Здесь разве этого не требуется?

Нет.

ODIS сам меряет зазор. Если не в норме - отправляет регулировать вручную.