Коллеги, помогите куском схемы цепи лампы "выкинь двигатель" на ММС LancerX_2007_AT.

Модераторы, поправьте заголовок темы, чуть ошибся в правописании...

Изменено 3 октября 201510 г пользователем didi

Вася, а мотор то какой?

Пардон, 2.0 литра... ВИН могу позже...

Панель приборов

H9H10E05BC00ENG.pdf

Или.

Спасибо, коллеги... Но в схемах я ничего не увидел... Ну или слепой. А вопросик, можно лампу эту "погасить" с помощью функций дилерского сканера. Включаю зажигание, она не горит.

Все, рассмотрел... Пока материал для работы есть. Спасибо.

Наверно светодиод на плате заклеили чем то, а так пока есть неисправность лампу сканером не выключить 

Может его вообще выпаяли...., там по схеме, она запитана, через диод и катушку. Вася, 11-на схеме это СЕ.

Да, да, спасибо, я все почерпнул, что мне надо. Явно что-то "сотворили" с панелью приборов. Клиент там "был", но я сам все вскрою, посмотрю. Если будет "добро" на "препарирование", отпишусь по результатам.

Результаты. Светодиод не заклеен, рабочий. Дорожки визуально под лупой целы. Тест со сканера проходит, загорается. Явно отключен в комплектухе... Еще подметил, что делая сканирование подух, реально сканер видит наличие только патрон преднатяжителя ремня и концевик защелки этого ремня, хотя на авто наблюдаю подухи со стороны водителя и пассажира. Явно кто-то покопался в комплектухах блоков... Клиен не стал далее разбираться, уехал. Для меня остался открытым вопрос - можно ли как-то програмно отключить лампу "чек энджайн" из комплектации в каких-то блоках?.. Прошу просвятить знатоков марки.

Может моторник перешит

Вася, тебе надо было смотреть в КОНФИГУРАЦИИ МОТОРНИКА и Кофиге ETACS. Скандок их видит хорошо.

Шил я его. Файлик есть у меня с него, но у меня ни редакторов, ни знаний по данным файлам.

Вася, тебе надо было смотреть в КОНФИГУРАЦИИ МОТОРНИКА и Кофиге ETACS. Скандок их видит хорошо.

Да не дался он на более "глубокие" изыскания, так-то я покопал бы...

Находишь файлик kon, слитый с любой похожей машины и сравни в HEX. Если ты о файле слитом из ETACS. А вот выключить его в прошивке...., это вопрос только к калибровщикам.

В проше моторного "выкинь двигатель" на месте... Явно поработали с ЕТАКС...

Жень, тема повисит пусть до вечера, может кто сталкивался с этим и знает суть... А не пояснят, закрой ее вечером, авто то явно не вернется...

Изменено 3 октября 201510 г пользователем didi

Ок.

 

 

можно ли как-то програмно отключить лампу "чек энджайн" из комплектации в каких-то блоках?

На скандоке нет, нет таких изменений для кодировок в блоке етакс у скандока. МУТ-ом не работал не знаю. Скорее всего тоже нет.

Просмотрел бегло файлы kon ETACSов похожих машин... Пока ничего не увидел... Но, думаю, пока. Посмотрев возможности по конфигурированию, имею мнение, что вполне возможно отключить индикацию СЕ на панели. "Кролика" бы на более длинный промежуток времени, думаю, "разрубил" бы тему без проблем...