Ssang Yong Rexton-2'08 2L7 TDI ошибка в АКПП по CAN

[Tjur]

сначала в АКПП P2300 и лампа HDC загорается.

по мере езды появляются другие ошибки:
ECU
P0683 - Communication Glow Plug controller and ECU
P1500 - Vehicle speed signal - generic - Permanent
P0608 - Error in CAN communications AGR/EGS faulty
P1683 - Communication Glow Plug controller and ECU - CAN fault - Permanent
P0700 - CAN message failure - TCU
P0613 - CAN message failure - TCU
P0600 - CAN failure
P0406 - EGR regulation (Positive deviation) - High - Permanent

EGS:
P2300 - CAN COMM ERROR
P2310 - CAN: BRAKE SYSTEM COMM FAIL
P2311 - CAN: ECU COMM FAIL
P2313 - CAN: SELEC LEVER COMM FAIL
P2312 - ECU: ECU COMM FAIL
P2315 - CAN: INSTRUMENT COMM FAIL

 

явный косяк в акпп по кану.

проверил шлейф снизу (снял, осмотрел на всей длине) - все ок.

разобрал сам блок на предмет зелени от воды - все чисто, разъемы на блоке тоже чистые.

 

может кто встречался с подобной проблемой куда копать?

[Shepa]

Разбери водительский порог и в проводке найди скпайки . Гниют постоянно

Только не там где пидали а под накладкой где рекстон написано

[Shepa]

Ну как разобрался ?

[BLACK1520]

Было подобное после замыкания проводки где сказали, после восстановления. Срал в шину блок абс, заменили, ок.

[Tjur Автор]

Сегодня подъедет.

кстати порог тоже вскрывал, но не целиком, а наполовину.

участок по направлению к стойке передней двери не вскрывал.

там косяк?

[Shepa]

Между передней и боковой стойкой

[RobertScorpio]

Чем закончилась эта история?!

[Tjur Автор]

пока ничем.

жду товарища, пока некогда ему :)

я отпишу

[RobertScorpio]

Хорошо!

[Tjur Автор]

Вчера на этом авто перестала "идти" зарядка.

Причина оказалась в клеммнике на "+" от АКБ на генератор под расширительным бачком.

Силовой провод висел на 4 волосинках.

Посмотрим, может это как-то влияло на CAN.

Изменено 5 апреля 2016 пользователем Tjur

[Alex305]

Еще коса спереди радиатора в нехорошем месте уложена. Часто бывает, перетирается изоляция и провода быстро отгнивают.

[ant-5115]

Вчера на этом авто перестала "идти" зарядка.

Причина оказалась в клеммнике на "+" от АКБ на генератор под расширительным бачком.

Силовой провод висел на 4 волосинках.

Посмотрим, может это как-то влияло на CAN.

проблема решилась?

[Shep]

@ant-5115,

жду товарища, пока некогда ему :)

я отпишу

пока ничем.

 

[Tjur Автор]

все решилось.

[BLACK1520]

каким образом?

[Tjur Автор]

с силовым питанием вопрос решили и проблема ушла.

где была проблема указано в сообщении 10.