Тему с карпасом закрыли, карпас уже есть. теперь другая проблема.

наверно. нужно начать с начала.

Opel meriva Z16XEP 2008 года.

пришла машина с мертвым блоком моторным, нет связи, как выяснилось, стояла левая катушка DELFHI. гнется как баян.

пытался реанимировать моторный блок, максимум , что получилось, чек загорается на секунд 30. потом гаснет, дроссельная заслонка открывается-закрывается, чек загорается. в этот момент рвется связь с моторным и с другими блоками..

машина уходит на пол года. 

привозят машину с новым моторным блоком, старый пытались поднять в другом городе ,не смогли.

карпас вытащить с моторного не получилось через розетку.

моторный запрограммировал TECH2, осталось привязать иммо.

через человека сделал запрос по VIN. 1.5 суток тишина,

Отвез панель в контору, занимаются с моткой пробега, airbag , считали дамп

 в это время приходит карпас по VIN.

начинаю привязывать иммо. TECH2 в конце процедуры выдает ошибку:

 

Контрольный прибор:не получен идентификационный номер автомобиля!

Программирование не выполнено!

 

разные варианты пробовал, и моторный сбрасывал. и бодик с моторным и бодик, моторный и панель итог один и тот же.

Контрольный прибор:не получен идентификационный номер автомобиля!

Программирование не выполнено!

 

я правильно понимаю, что панель не тот vin дает ?

ошибки завтра по блокам выложу.

пните в нужном направлении.

С уважением Андрей

 

 

пробуйте пролить через спс сначала блок

Он  с  этого  и  начал.

блок новый пустой, через СПС запрограмировал, стал обучать иммо, ключи привязываются, а потом выскакивает ошибка.

 

Контрольный прибор:не получен идентификационный номер автомобиля!

Программирование не выполнено!

А  машина  заводится?  Была  такая хрень  на  Астре-Н.  Но  заводилась.

машина не заводится, стартер только крутит

кто может проверить пин по дампу приборной панели?

мой пин 6990

Opel_Meriva_Dash_Nec780826.bin

вин код во всех блоках прописан?

вы пробовали этот пин вводить? Как авто реагирует?

Ну как бы проверить идентичность вин во всех блоках не проблема вроде. Помниться и в моторный есть отдельная процедура записи.

Проблема решена. 

vin прописывается, но блоки ругаются на vin друг друга.

смутило, что все блоки на связь выходят.

была  ошибка в BCM U2104- вчера по запарке не предал значение.

сегодня прошелся по ошибке, в итоге отключил разъем от датчика рыскания ABS, стоит под ручником, ошибка U2104 исчезла, заново привязал все блоки, машина завелась.

До этого всегда страдал только моторный блок, а тут еще датчик рыскания у валился от китайской катушки