Нужен дамп EEPROM 35P08 из моторника Santa Fe SM 2.0 CRDi

[fergana77]

Очень нужен дамп 35P08 из моторника.

Заранее благодарен.

Машинка ТаГАЗ

[fergana77 Автор]

Микросхема ST95080

[fergana77 Автор]

номер блока 0 281 011 635

H/W 39101-27253   S/W 86S4MI03

Изменено 28 августа 2015 пользователем fergana77

[AVA]

Держи, а цель поисков какая?

[fergana77 Автор]

Привет Владимир!

Притащили машину на галстуке. В ЭБУ ошибка по иммо P1609. Накачка на ключ есть, питание на смартру тоже. А вот сигнала на ЭБУ нет. Проводка целая. Решил сделать иммо офф. Выпаял EEPROM, В прогер её, а там такая хрень. Знаю точно что от пайки вряд ли она умрёт. Нашёл новую. Пробовал из найденных  мной дампов. Есть дамп иммо офф от

0 281 011 340 его пробовал - результат 0. Буду делать офф на твоём дампе. По результату отпишусь. Прилагаю то, что считал с роднго EEPROM. За дампик спасибо!

санта фе 2.0 crdi eeprom 35p08.bin

Изменено 29 августа 2015 пользователем fergana77

[fergana77 Автор]

И ещё один вопрос про Иммо Юнивёрсал Декодинг v 3.2 как делает иммо офф на этих блоках? 

[AVA]

Никак не делает, т.е. не помогает ,надо править запрос к иммо во флеши. Проще залить в блок чистый еепром и по вину рассчитать пин, далее привязать старые ключи, по родному пину влетят как миленькие.

Изменено 29 августа 2015 пользователем AVA

[fergana77 Автор]

Там похоже смартра накрылась. Так что вряд ли. Надо делать офф. Самый верный вариант. И сдаётся мне, что и во флэши мусор присутствует. Потому как ошибки не трутся. Сканер пишет "функция неподдерживается"

Попробую фулл сюда положить завтра. Володь, глянешь ежели что?

Изменено 29 августа 2015 пользователем fergana77

[fergana77 Автор]

Вот содержание флэш.

santafe 2.0 crdi flash 0 281 011 635 86s4mi03.bin

[kottur]

ваш дамп eeprom вы считали не правильно,

каким программатором пользовались?

вы считали его как st95080,а нужно st95p08

поэтому он кривой,если залил дамп от Владимира,

ваш дамп потерен,

если машину не завели,есть другие варианты,только не иммо off

[AVA]

Машина давно уже ездит.

[lainer]

35P08  в прогере читать нужно как 95P08

правильно человек выше написал

у меня сейчас в работе такой же агрегат - утопленник с полной замена моторного

 

правильно прочитав еепром - я и ключи в нем увидел , и логин и форсунки и т.д.

 

Проще залить в блок чистый еепром и по вину рассчитать пин, далее привязать старые ключи, по родному пину влетят как миленькие.

 

Володь , на ТАГаЗ сложно посчитать логин , практически не реально .

Соседи уж не первый год матерятся

Но даже если и высчитал логин , его нужно прописать в моторный и потом уже ключи старые укладывать )))