Компрессор на Январь 5.1

[denjur]

Добрый день! Обратился клиент с просьбой настроить двигатель...Машина 2109 1.5 8V, блок Январь 5.1, установили компрессор "Авто-Турбо" 0.5 бар, форсунки Волга-107е. Обороты ХХ стали 1000 держать постоянно и после 3500 об детонация идет. Подскажите, пожалуйста, какие параметры надо менять в прошивке? Заранее спасибо!

[ade]

Денис. забей на это дело. её онлайн надо катать. либо серьёзный подход, либо никак. в идеале нужно ШДК и онлайник. по логам замучаешься. 

и желательно для настройки турбо моторов, иметь прибор для определения детонации (очень не дешевая штука)

крутить всё это дело без понимания сути и на глаз, развалишь человеку мотор.

Не веришь мне, послушай людей на этом форуме.

 

к сожалению я продал всё это дело пару лет назад. в виду низкого спроса и криворукости владельцев устанавливающих эти поделки. 

 

на глазок я её могу настроить. но нафиг это надо?

Изменено 27 августа 2015 пользователем ade

[АлексейВ]

Если задаёте такой вопрос Вам лучше от этой машинки отказаться, прокладку выплюнет через день на ней и это самое приятное что произойдёт , а оно произойдёт обязательно - если продолжать "пробовать"... Причём эти утырки обязательно предьявят и запустят негативный сарафан.

Менять таблицы по цикловому, поправку циклового, зажиагание в обязательном порядке (ВАЖНО), настройка ХХ - именно грамотная настройка, ну и фазы впрыска докучи.

Опередили...

ade

Согласен, денег "это" не принесёт, занимаются этим "для души" )))

Изменено 27 августа 2015 пользователем АлексейВ

[ade]

 

ade

Согласен, денег "это" не принесёт, занимаются этим "для души" )))

да я так и понял. времени куча. денег не особо. но это половина беды. я очень много перевидал тачек в нашей деревне. собирают ну просто кошмар. 

такие сборные солянки, просто ужас. недоделок куча (например была система с обраткой, поставили рампу без обратки, насос давит в рампу 6 атм. так и приезжают настраиваться. и это только малая часть всего что могут накосячить). вобщем, приезжают настраиваться, а там половину надо переделать. короче плюнул и решил ну его нафиг ))

Изменено 27 августа 2015 пользователем ade

[bender]

Если нужно, с настройкой могу помочь,оборудование есть.Машина да ДАДе?.А собирают и правда ужас...

Изменено 27 августа 2015 пользователем bender

[ARSI]

В добавок, эти компрессора долго не ходят, пока настроишь машину, время компрессору подойдёт. Если б, компрессор работал, можно было бы на поток ставить, вроде всё просто, установил, зашил готовую прошивку и вперёд.  

[sr-tuning]

Только для начала нужно чтоб на АВТОВАЗЕ научились делать одинаковые моторы и детали.

[максим1981]

обычная асбестова прокладка 16клп вазовского мотора способна выдержать надув в 1.5бара. в 2006 году один из первых Александр Аксенов построил турбо компрессорный 16клп.вазовский мотор на базе ваз2108 на обычной асбестовой прокладке. максимальное избыточное давление его конфигурации  на еготурбине jt28rs состовляло 2.0 бара. и все работало. есть желание значит стрйте такие проэкты. на ошибках учатся.

[Wital]

Собирал как то мотор на гарэте 28, детонация весь мозг выгрызла, углами зажигания не вариант детонацию убирать, проблема решается заменой поршней, тоесть нужно снизить степень сжатия.

[максим1981]

есть специальные поршня с увеличенной лужей.

[Sev]

Добрый день!

 

0.5 бара можно настроить и на стандартной степени сжатия, не менять прокладку и поршня. 

Настраивать лучше на каком либо Спорт ПО . С использованием ДАД. 

Без онлайна тяжеловато но всё-таки можно.. А вот без ШДК лучше этим не заниматься, в смесь не попадёшь.

Обороты холостого хода выросли потому что компрессор и на ХХ уже дует, и напихивает в ресивер больше воздуха. Наверное не стоит БлоуОфф или БайпасБ который сбрасывает лишнее давление при закрытом дросселе.

Смеси в "эконом" режимах можно оставить стандартные... в мощносных до атмосферного давления 13.2, выше атмосферного богаче.. скажем на 0.5 бара 12.5~12 смотрим по детонации и температуре...

углы в мощносных сделать позже ..  опять же смотрим на детонацию.. она на турбе и компрессорах более губительна