Добрый день. Проблема такая, не закрывает и не открывает с пульта... и при включеном свете и выключении зажигания не работает зуммер - напоминание о не выключенном свете. По пульту - в 35 блоке адаптация в 21 канале, в сохраненных значениях постоянно 0. При тесте пишет, ключа запрограммирован, ставлю 1, жму кнопку на ключе, пишет опознан, жму сохранить и тишина, пульт как не работал, так и не работает. Пробовал мех.способом при удерживании кнопки и закрытии вручную, тоже ни чего не появляется. Ну и параллельно по зуммеру... значек света на панели загорается, через тест исполнительный панель пищит, но один раз, где то читал, что должно быть два разный звука... Было мнение, что концевик в замке зажигания, но снял руль, подлез к контактной группе, на ней:

2*30 понятно
15 понятно
50 генератор
50в стартер
75 какое то реле системы управления
86s 43-й 5A предохранитель
Р - вот с этим контактом куда он идет не понятно, вроде на панель... на нем висит + при вставленом и вынутом ключе, при вкл.зажигания + пропадает, пробовал убирать провод, имитируя, что ключ вытащен ни чего не меняется... замыкать на массу тоже ни чего не меняется...

У кого еще какие есть варианты?

Короче расскажу вам прикол... Вообще обращение клиента было по причине не выходит на диагностику двигателя и АКПП... типа в трех местах не смогли подключиться... У меня все прекрасно виделось, поэтому не придал этому значения... Ну звоню ему, говорю результата нет, заберите машину, нужно подумать, как придумаю, наберу... Приходит он и говорит, сигнал иногда появлялся, когда я предохранитель вынимаю, говорю, почему сразу не сказал, пошли покажешь какой... при изъятии 43 все стало работать... я говорю, а откуда он там? не знаю говорит, ну думаю, му-ак... деньги то брать по сути не за что... говорю, ну если все хорошо, наберете если что то не будет работать... Захожу в гараж, за мной бежит он, говорит АКПП в аварии, на табло горят все передачи... я как то и без внимания, когда он ее оставлял, все они горели или не все, ну короче он с круглыми глазами, я приехал все было хорошо, короче на халяву пришлось ему еще и ошибки в АКПП постирать... и вот у меня такое чувство, я развели меня как лоха... полез он видать каким то обд сканером ошибки почитать, ни хрена не получилось, придумал такую историю и вуаля... я два дня искал не понятно что, и еще его задачу по стиранию ошибок в АКПП выполнил, ну типа я же сломал... Вот так у нас бывает...

Клиент становится все хитрей так и наровит что бы без денег ремонтироваться

Не могу найти схему, на что все таки идет этот предохранитель? В автодате с замка и на него, куда дальше не понятно... Не понятно чем и что он сажал по питанию р почему я его не нашел

По Автодате (и по схемам, и по таблице предов) он идёт только на майфун, наверное там что-то криво подключено.

може поможет

a6 Ignitionstarter switch.pdf