Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
Для заказа прошивок обратитесь на chip@adact.ru
Магазин прошивок в телеграме

вольво

дед

Автор: дед,
в АвтоСигнализации

Рекомендованные сообщения
дед
дед
Опубликовано:
#1
Опубликовано:

привет колеги подскажите кто знает вольво хс90 поставил ксенон то загорается то нет как поставить обманку схему подключения машина2005год американка

Ссылка на сообщение
Pavel_EL
Pavel_EL
Опубликовано:
#2
Опубликовано:

Чуть чуть не понятно, как это загорается то нет? Не понятно при каких условиях. Допустим я могу понять так, едешь потухло, загорелось. Или включил только, что и потухло сразу, более подробней опишите ситуацию, а так это все равно, что я по попке погладил девушку, а она что то не хочет.... :acute: :be:

Ссылка на сообщение
дед
дед Автор
Опубликовано:
  • Автор
#3
Опубликовано:

[quote name='Pavel_EL' date='13.12.2008, 21:23' post='54384'.... :acute: :be:

нет поставили не штатный ксенон он включился 5 минут поработал гаснет потом переключатель гарбарита . ближнего света ставиш на 0 и включаеш зажигается фары и тутже гаснут а выключеш зажигание и включеш опять горят 5-10 минут на лицо проблема не соотвествие системы и штатного обарудования но мужики проблему сегодня решил поставил другие блоки филипс такшто тема закрыта и никаких обманок машина2005 года

Ссылка на сообщение
досик
досик
Опубликовано:
#4
Опубликовано:

для тех,кто не в танке: перевожу.

 

система контроля ламп ругалась,через раз,непредсказуемо на блоки розжига. поменяли на другие блоки,типа заточенные под эти системы,проблема ушла,ошибку не пишет.

Вольво светит... :ae:

Ссылка на сообщение
Pavel_EL
Pavel_EL
Опубликовано:
#5
Опубликовано:
для тех,кто не в танке: перевожу.

 

система контроля ламп ругалась,через раз,непредсказуемо на блоки розжига. поменяли на другие блоки,типа заточенные под эти системы,проблема ушла,ошибку не пишет.

Вольво светит... :ae:

 

Хорошо, что разобрались))))

Ссылка на сообщение
SKY
SKY
Опубликовано:
#6
Опубликовано:
для тех,кто не в танке: перевожу.

 

система контроля ламп ругалась,через раз,непредсказуемо на блоки розжига. поменяли на другие блоки,типа заточенные под эти системы,проблема ушла,ошибку не пишет.

Вольво светит... :ae:

 

 

Жень тебя нужно в штат ассоциации брать переводчиком... :bv:

Ссылка на сообщение
дед
дед Автор
Опубликовано:
  • Автор
#8
Опубликовано:

не надо никаво брать в переводчики просто читайте внимательно ооооочень внимательно и все будет ооокей я же тоже внимательно читаю и ничего никаму замечаний не делаю каждый пишет как может это вроде асоциация диагностов а не литераторов вроде умные должны быть люди которые работают с железом оооочень умным железом которое 1000 инженеров изобретали а мы диагносты колем в одиночку и ничего пердячим паром многоли у нас найдется дилерского оборудования на каждую марку такчто ребята давайте дело делать а не правописание проверять у каждого если я захочю очень очень правильно писать то я вступлю в общество литераторов а не диагностов

Ссылка на сообщение
napoxoq
napoxoq
Опубликовано:
#9
Опубликовано:

Пля Володя, оно конечно хорошее , это правильнописание, но когда сильно хромает ставишь мозиллу и проверяешь не подчеркнуто-ли твое слово красной черточкой, или в Ворде проверяй. Одно дело жаргон или очепятка, другое три буквы "ю" в одном слове. Думаешь больше делать нечего кроме как тяжелочитаемый текст расшифровывать? Уважай чужие глаза, они тоже не вечные, им тоже отдых нужен а не лишние напряги.

Ссылка на сообщение
досик
досик
Опубликовано:
#10
Опубликовано:

Вован,здесь разные люди на форуме: и с высшим образованием ,другие даже без ПТУ. Литераторов немного,но все нормально читаются. :bv: :bu:

Ссылка на сообщение
Urree
Urree
Опубликовано:
#12
Опубликовано: (изменено)

Я так честно говоря и не въехал , у тебя ксенон тух , или может не стартовал , или индикация неисправности ламп на панели загоралась ?

На Sho-Me бывает что и не стартует , это из-за высокого тока и соответственно большого падения напряжения на входе дросселя при розжиге ламп , тогда надо разгрузочные релюхи ставить , но в таком случае, возможно придётся лезть в блок контроля исправности ламп и корректировать схему измерения тока .

 

p.s. Дед, тебе что, на 20 лет такую кликуху в школе дали, а в каком тогда классе ? :ah: Без обид, но твои посты читать действительно сложно и смысл с трудом улавливается . Подозреваю что и Женя не совсем правильно всё перевёл.

Изменено пользователем Urree
Ссылка на сообщение
дед
дед Автор
Опубликовано:
  • Автор
#13
Опубликовано:

все стартовало но работало минут 10-15 и отрубало я поменял блоки поджига на филипс и все окей все работает не надо ничего переделывать

Ссылка на сообщение
Urree
Urree
Опубликовано:
#14
Опубликовано: (изменено)
... все окей ! Все работает, не надо ничего переделывать .

А если не секрет , какие блоки ставил изначально ?

Хочется докапаться до истинной причины , или хотя-бы знать, от какой фирмы балласты так гаснут.

Изменено пользователем Urree
Ссылка на сообщение
  • 1 месяц спустя...
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...