Ford Focus 2,2006год 1.4литраКлиент приехал на диагностику с ошибкой по датчику кислорода и по бедной смеси,датчик кислорода заменили,ошибка пропала,но прет ошибка по богатой смеси,из трубы валит черный дым.Пните в нужном направлении.

Не ну если заменили дк после беднои смеси,то она и должна уйти в богатую пока не пересчитает корекциии тут бы надо сделать сброс адаптации.

Но откуда такой МАР. 

 

Но откуда такой МАР. 

Видимо подсос

Подсоса не нашел,что еще посмотреть?

Изменено 24 июля 201510 г пользователем kassir40

Получается клиент и приехал с чёрным дымом?? (старый ДК показывал ложно-бедную , ЭБУ богатил, ну и писал коррекции). Сброс то делался? как выше спросили.

Или задымило после замены?

Изменено 24 июля 201510 г пользователем АлексейВ

Судя по МАП точно подсос есть.

или грм не правильно

По-ходу с грм промах, ставили на глаз наверное. Кадета Леху поддерживаю. А на останове атмосферное мар кажет?

Со слов клиента ремень ГРМ меняли официалы,лучше не стало

Сброс делал.

Меня еще настораживает длительность импусов впрыска,1,8 маловато

пробуйте отключить адсорбер (заглушить шланг к ДУ)

ДУ как расшифровать?

Дроссельный узел?

дроссельный узел

на днях лечил элантру с такими же симптомами, проблема была именно в адсорбере(на Hyundai известный факт)

Завтра вызову клиента,посмотрю.

Выхлоп горячий,рука еле выдерживает,противодавление померять нечем.Мож там катализатор осыпался,пробег то около сотни

из-за переобогащенной смеси кат раскаляется, само собой. форсунки на герметичность проверялись?( хотя должны ручьем течь, что-бы так богатить)

Изменено 24 июля 201510 г пользователем shpn

температуру ОЖ не видно на скринах?

Температура в норме