Вот такая ошибка.

Встречаюсь второй раз.Первый давно.

Вроде где то был разговор.Поиском не нашел.

Всетки что такое и при каких условиях возникает?

 

И вообще есть по М73 какая либо документация?

Типа как книжки например по Я5,Я4,МР7..........?

Изменено 11 декабря 200817 г пользователем евген

P0506 Неисправность системы холостого хода - фактические обороты двигателя меньше требуемых

Жалобы клиента-обороты плавают.Не всегда(ох уж эти непостоянные неисправности).

Создал ему искусственный подсос(отчепил трубку от клапана адсорбера которая на ДП)-говорит похоже.

Как версия-клапан адсорбера подвисает в открытом состоянии.

Отчепил.Заглушил.Отправил на день-два.

Если Сканматик не расшифровывает ошибку- смотрим по ОБД2

Это может быть и неисправность РХХ. Очень много брака на этих клапанах последних с "самбреро" которые. А система это только фиксирут как и положено.

Есть документация по евро-3,лежит на Чиптюнере..вот жпг из этой книжки..

Пойду схожу.

Про РХХ уже тоже думал.

 

Машинка 13000 пробег.Но это не показатель.

два дня назад была нива 2123 эбу 797+ с такой же ошибкой проблема решилась заменой клапана абсорбера , с этой ошибкой клиент мучился с полгода, сегодня приехал отблагодарил,сам я удивлен так-как действовал методом тыка

volody

профиль заполните !!!!

 

для определения неисправности клапана продувки адсорбера

в 797+ софте заложен алго ! и код по нему Р0441 по моему !

да и проверить его справность не так уж сложно , 2 пути .

один в мануале описан по 797 Е2\Е3

воторой , это ваккум тестером .

 

так что можно сказать что вам повезло.

По моему ваккум тестером нормально не проверить.Это до какой степени клапан должен быть....

А если подвисает периодически при работе?

Недавно приорка была.

Вычислилось элементарно(как и до этого были подобные).

Делаем сброс ЭБУ.После этого продувка сразу начинается.

Доходит до 10%и далее,появляется свистящий звук и обороты начинают плавать.

Тут либо пережать(заглушить) шланг от адсорбера.либо постучать по клапану.Все приходит в норму.