притянули машинку {x9ffxxeedf3t11172} ошибок в PCM нет ЭБУ прокрутку видит управление на форсы есть нет управления на катушку.Вскрыл ЭБУ так как в нете много тем по ключам управления. Ключики прозвонил целые что может быть.

Очень нравится вариант нештатной блокировки. Проводка доходит до цели? :)

Изменено 27 июня 201511 г пользователем Tonk_Theory

 

 

Ключики прозвонил целые

Как убедились, что рабочие?

что может быть.

управление на сам ключ идет?

отпишусь попозже на ключи управления не смотрел еще много машин сегодня эту отставил пока

Был похожий фордик, все целое а вот согласование колена с распредом не в порядке. Меточки посмотри( форсунки работали, а искры не было)

Изменено 27 июня 201511 г пользователем gserg73

вот осцилка по управлению ключами

Обратите внимание на темп. о.ж.

Посмотри вращение коленвала-распредвала, датчики видят?

читаем первый пост

приговорил ЭБУ?

Разрешите последить и отпишитесь по итогу. Новую тему форум создать мне не даёт, Тоже мучаю ФФ1 2003г с незапуском, только легенда другая : пробег 67т.км, стоял 7(!) лет. Заменили масло, завёлся с пол оборота, прогрели поменяли ОЖ, ТЖ, на тест драйве заметили "тупит" при полном дросселе. Померил топливо(залили сразу свежее) Р 3,7 кг/см2, под нагрузкой просадки по давлению почти нет. постепенно начал всё хуже запускаться. после промывки форсунок не запускался(( ГРМ стоит по меткам, искра отл. ДПКВ видит(при снятии фишки искра пропадает).Свечи, провода, всё уже новое. ДПРВ подкидывал с исправного.

На снятой рампе Очень странная работа форсунок . Все 4 распыляют одновременно(!) 

Заранее прошу прощения у ТСа, если помешал своим постом.

@Ivwan, Профиль полностью заполните. ФИО, место жительства. 

Может быть проблема с катализатором, не даёт выхода. Один раз было такое на американце.

@skilful, Заполнил, не помогло. всё так же не запускается и при прокручивании стартером одновременно срабатывают 4 форсунки. 

Devilbot 

каталик исключен, нет даже вспышки.  

Ещё особенность после выключения стартера иногда происходит хлопок то-ли во впуск то-ли в выпуск.

Разрешите последить и отпишитесь по итогу. Новую тему форум создать мне не даёт, Тоже мучаю ФФ1 2003г с незапуском, только легенда другая : пробег 67т.км, стоял 7(!) лет. Заменили масло, завёлся с пол оборота, прогрели поменяли ОЖ, ТЖ, на тест драйве заметили "тупит" при полном дросселе. Померил топливо(залили сразу свежее) Р 3,7 кг/см2, под нагрузкой просадки по давлению почти нет. постепенно начал всё хуже запускаться. после промывки форсунок не запускался(( ГРМ стоит по меткам, искра отл. ДПКВ видит(при снятии фишки искра пропадает).Свечи, провода, всё уже новое. ДПРВ подкидывал с исправного.

На снятой рампе Очень странная работа форсунок . Все 4 распыляют одновременно(!) 

Заранее прошу прощения у ТСа, если помешал своим постом.

После промывки началось,вот где собака порылась.До этого ведь завелась.Может проводка на форсы посыпалась.Или сами форсы наипнулись.В общем как-то так.

 

@skilful, Заполнил, не помогло. всё так же не запускается и при прокручивании стартером одновременно срабатывают 4 форсунки.

Devilbot

каталик исключен, нет даже вспышки.

Ещё особенность после выключения стартера иногда происходит хлопок то-ли во впуск то-ли в выпуск.

Тоже при попытках даже вспышек не было. А как сняли коллектор так, там огонь горел. Хотя снаружи металл был не раскалённый.

@Macsimus, После промывки рампу выворачиваю с форсами на улицу пшикают одновременно, причём по полведра топлива.

@Devilbot,  Скинул приёмную трубу, каталика НЕТ, просто по конструкции и кислородник один)) выхлоп свободен абсолютли.

Запустил вчера только после прогрева свечей строительным феном и скидывания фишки с ДТОЖ, @max66,  По лаунчу показывает нормальные 18 градусов... но, с него бежит(капает) ОЖ.

Подскажите, как редактировать свои посты?

Запустил, но при резком открытии дросселя задыхается. не газуется, в то же время при плавном всё ок, раскручивается до любых 3-6 тыс. Очень походет, на карбюратор, с нерабочим ускорительным насосом 

Бьёмся какую неделю... задыхается при полном дросселе! Подскажите, кто чем может?

@Macsimus, После промывки рампу выворачиваю с форсами на улицу пшикают одновременно, причём по полведра топлива.

@Devilbot, Скинул приёмную трубу, каталика НЕТ, просто по конструкции и кислородник один)) выхлоп свободен абсолютли.

Запустил вчера только после прогрева свечей строительным феном и скидывания фишки с ДТОЖ, @max66, По лаунчу показывает нормальные 18 градусов... но, с него бежит(капает) ОЖ.

Подскажите, как редактировать свои посты?

Запустил, но при резком открытии дросселя задыхается. не газуется, в то же время при плавном всё ок, раскручивается до любых 3-6 тыс. Очень походет, на карбюратор, с нерабочим ускорительным насосом

Там кат под дном.

Бочка есть, самого каталика нет. выпотрошен, похоже. но и кислородника нет за ним. Выхлоп свободен, даже без приёмной трубы газовал... захлёбывается. При осмотре модуля зажигания обнаружена на нем трещина... критично?

Изменено 14 сентября 201510 г пользователем skilful
Лишнее цитирование

Да. Замена покажет разницу