Привет,коллеги. Приобрел себе Мазду с проблемой .

 

Суть проблемы такая...При езде на высоких оборотах после 4500-5000об.мин дергается и стреляет в выхлоп.

 

Был треснут выпускной коллектор ..где датчик кислорода-я его заменил .

Была прошита под евро 2-вернул стандартную прошивку.

Свечи были пробитые-поставил новые оригинальные.

 

В итоге ...дергаться стала меньше ,на хх пропали хлопки в глушителе.

 

НО все равно осталась проблема на высоких оборотах.

 

Катался со сканером ..смотрел давление топлива 3,8бар ,ТНВД 11,3 бар. При тапке в пол.

 

Scandoc не сохраняет логи .очень неудобно.

 

Снял лог Состава смеси , вовремя дерганьи.

 

Состав смеси при спокойной езде на одной скорости- 1,0

При отпущенной педали газа в движении на скорости - 2,0

При тапке в пол - 0,65  (Дергание происходит.)

 

Соответственно смесь получается БОГАТАЯ. (Поправьте ,если ошибаюсь)

 

Куда копать дальше ? Есть мысль ,что Лямбда-зонд богатит(Здесь стоит Широкополосный 5-проводной.) Как можно его проверить?

 

Ошибок никаких не выдает.На ХХ до отсечки берет без провалов.

Изменено 14 июня 201511 г пользователем Грачик

Бедная смесь.

я так и думал в принципе смесь меньше единицы бедная должн быть.

Но когда едешь и включена передача ,отпускаю педаль газа... смесь показывает 2.0 .

А можно ли проверить ДК путем отключения разъема и прокатится без него?

Изменено 6 июня 201511 г пользователем Грачик

Можно, точно также как  прокатиться в машине не садясь в неё.

Нашел картинку по смеси. Если верить ей то получается,что смесь у меня богатая ,а не бедная.

 

 

Сегодня снял логи.Отключил ШДК ,без него те же симптомы. Вроде нашел в чем дело. Основной насос который в баке находится,на нем падает давление топлива.

 

Для начала поменяю фильтра.

 

 

 

Что скажете?

Изменено 7 июня 201511 г пользователем Грачик

УОЗ для 5000 оборотов маленький, 

УОЗ для 5000 оборотов маленький,

На эти параметры не смотри. Скриншоты делал на хх .

Еще на больших оборотах могут испорченные катушки, из-за плохих свечей, не успевать накопить заряд, и еще дпкв если очень грязный или задающий диск сильно гнутый тоже может проскакивать.

мотортестер , кто им владеет, очень быстро и стопроцентно, по очереди исключает разные варианты, прежде чем упрешься в проводку или блок.

осциллограф у  меня есть.Просто почему давление такое маленькое?

Поменял сетку грубой очистки. Была забита сильно. Насос проверил давит 6-7bar  в стенку

 

Поехал прокатился и снял логи. Стала получше чуть,но все равно дергается еще немного.Логи прилагаю.

 

 

Закажу еще фильтр топливный.

Изменено 14 июня 201511 г пользователем Грачик

Машинку починил свою. Забыл отписаться. Поменял топливный фильтр на сток прошивке перестала дергать. При заливке мода от Сергея. Дергала снова. Поджал свечи до 0,65мм. Дергания пропали,машина самолет) Спасибо Сергею (vschm) за предоставленную прошивку. Тему можно закрыть со статусом (Решено)