Собственно сабж. Появляется проблема внезапно и также пропадает. Периодичность частая - несколько минут. Если двигатель работает, то пропадает инфа на щитке приборов, отключается электроусилитель. Если возникает до заводки двигателя, то двигатель не заведёшь, даже стартер не крутит.  Сканер непрофильный, читает только по OBD2. Подключился только к моторному. Номер ошибки не записал, было две ошибки по CAN шине.

Как лечить такое дело??? Я плотно с этим не воевал. Читал, что может быть какой то блок занимает канал или провод сгнил, или КЗ.

Было такое. Отключите ЭУР,покатайесь без него, если не будет проявляться значит кан замыкает в нем.

Было такое. Отключите ЭУР,покатайесь без него, если не будет проявляться значит кан замыкает в нем.

Ок, будем пробовать. А что если не поможет, каким способом можно определить какой блок замыкает?

Ни какой информации по авто, как так? Хотя бы ошибки нужны с расшифровкой.

Конечно нужны ошибки. Видимо придется смотреть блок  под бардачком.

ПРоверте модуль IC(щиток приборов) он является шлюзом низ. скоростоного и высоко скоростного кана, когда не запускается ДВС лампа иммо моргает(красная по середине)? постучите по нему когда машина моросит.

Приборка с зеленой подсветкой? если да, то смотри пайку разъема на ней. Могут быть трещины

Номер ошибок не запоминал, думал не так уж важно. Подсветка щитка не знаю какая, но там снизу есть маааленький дисплейчик зелёненький на 2 строчки. И когда двигатель не запускается, то там пишет что то типа - неисправен блок управления двигателя, ограничение максимальной скорости. И постоянно пишет низкий уровень жидкости в бачке омывателя даже когда там полно жидкости, думаю это не важно.

@Alex905, без нормального оборудования, корректно работающего с фордами и диагностической информации тема превращается в гадание на кофейной гуще.

Земеля, не победишь - звони.

Пропаяй разьем приборки!

Сообщаю номера ошибок:

U0073 Коммуникационная А-шина модуля управления отключена

U1900 Неисправность шины данных CAN - ошибка приёма

P1900 Датчик частоты вращения выходного вала АКПП - ненадёжный контакт электрической цепи

 

Сегодня снял щиток приборов, лупы нет, на глаз похоже видно непропай. Пропаял весь разъём, пока всё хорошо, прокатились всё нормально. Будем наблюдать. Всем спасибо за помощь.