Ищу схему комфорта на Шкоду Fabia 2008 года.10 месяц

[Urree]

Ищу схему комфорта ,ц.з., мотора , и т.д. для установки сигнализации на Fabia 2008 года.

Движок 18 fsi , тип двигателя сейчас пока сказать не могу , если понадобится - позднее выложу .

Во всех предложенных ссылках из раздела автосигнализаций ничего про эту машину нет.

И кан модуль пока на эту модель ещё не выпускают , вот и придётся всё по старинке подключать , хотелось-бы схемами машины вооружится , тестером лазить не очень приятно .

Изменено 8 декабря 2008 пользователем Urree

[Slav61]

Присоеденюсь к данной просьбе.

Нужна схемка на данную модель или ссылочку.

Для установки сигнализпции.

[Urree Автор]

Присоеденюсь к данной просьбе.

Нужна схемка на данную модель или ссылочку.

Для установки сигнализпции.

Всё поставил без проблем и без схемы, блок комфорта смахивает на тот что ставится в Т5 автобусах, блок Ц.З. отдельной коробкой , если интересно - отпишусь , расскажу о некоторых нюансах .

Изменено 19 июля 2009 пользователем Urree

[Гость NemeC]

Всё поставил без проблем и без схемы, блок комфорта смахивает на тот что ставится в Т5 автобусах, блок Ц.З. отдельной коробкой , если интересно - отпишись , расскажу о некоторых нюансах .

У нас стоит тут в автосервисе Fabia 2009 г.в. не можем разобратся с ц.з. может ко поможет или подскажет нюансы

[Urree Автор]

У нас стоит тут в автосервисе Fabia 2009 г.в. не можем разобратся с ц.з. может ко поможет или подскажет нюансы

Снимать всю торпеду обязательно .

Сигнал с ключа (откр\закр) идёт к блоку Ц.З.(коробочка над блоком комфорта) , один провод , при отпирании он замыкается на массу , а при запирании замыкается на минус через резистор примерно 200 Ом (точно уже не помню).

Без КАН адаптера контроль открывания дверей только через диоды - по диоду в каждый провод вразрыв и по диоду от каждой двери к сигналке , к блоку комфорта идут провода от всех дверей и багажника , и выходы на повторители .

Кроме всевозможно хитрых блокировок двигателя , обязательно поставить блокирующее реле на клемму "15" от замка зажигания ,до остальных цепей , что-бы разные ЭБУ не фиксировали ошибки при попытке включить зажигание в режиме охраны .

 

Кстати ,'NemeC' , вы случаем не из Германии , или может конкуренту я тут помогаю ?

Профиль заполните пожалуйста ,согласно правилам форума .

Изменено 20 июля 2009 пользователем Urree

[Slav61]

Не стал я проводку потрошить на своей машине, а поставил модуль согласования с кан шиной ,

получил нужные сигналы и управление ЦЗ и поворотниками.

[LENIN]

На Фабии я разбираю вод дверь для подключения управления цз закрыть - прямой минус, открыть - минус через 180 ом к желт-синему проводу который идет к замку

[Гость surs790]

по схемам смотрите здесь , неплохая подборка!

http://www.autoprospect.ru/