Как то ни когда не заморачивался, клиентов цена не устраивала... Тут нужно сделать так сказать под ключ... По оцилу подозрения на смещение ремня ГРМ... Вскрыл, все вроде понятно, две метки на звездах коленвала и распредвала должны совпадать с метками на отливах, картинок в нете хватает... Но... возникла проблема..., если нет точки на отливе с чем совмещать звезду колевала? Кто и как выставляет?

точка не на отливе, а на самой шестерне коленвала

я понимаю, с чем ее совмещать?

Если мотор 8 клапанный то метки на шкивах совмещаются с метками на ремне ГРМ

на ремне грм 2 метки/полоски. от верхней идут "стрелочки". на шкиве распреда метка. совмещаем верхнюю. дальше обводим вокруг помпы и нижнюю метку на ремне совмещаем с точкой на шестрене колена. 

это все понятно, если ремень на новый меняется... У меня на ремне ни каких меток нет

да хоть и не новый, метки на ремне всё равно просматриваются на свету. да и с внутренней стороны они дублируются.

да, уже еле заметны... и если несколько кругов покрутить... можно добиться их совмещения... у меня не совместились... Всем спасибо, тему можно закрыть.

Инфа по замене ремня.

Чего то про болты ни чего не написано, на которые нужно герметик наносить... Сколько, на какую часть болта?

О каких болтах и герметике речь?

Изменено 26 мая 201511 г пользователем Vivater

болтах крышки грма. 

на какую часть болта.. а вы как думаете? на шляпку , конечно, снаружи.. давайте быть не автолюбителями может?

а почему на шляпку? между шляпкой и крышкой течь не будет, а между крышкой и головкой? а по мне на резьбу анаэробный... а еще лучше почитать как производитель это дело регламентировал!

 

 

а почему на шляпку?

потому , что юмор нужно воспринимать как юмор. откройте техноту по мотору. там всё расписано. 

http://renault-symbol-club.ru/forum/download/file.php?id=4433

страница 155