Здравствуйте. В иммо ошибка 11, транспондер, чтение фаил. В моторном 54, нет связи с иммо. Антенна 6 ом, проводка прозвонена. Питание на иммо в норме. Ключ один, разобран до меня, достал чип, прижал к антенне, завелась несколько раз и всё. Пробовал чип в разных положениях к антенне, пару раз был удачно прочитан, заводилась, теперь не читается никак. В моторном и иммо, на первый взгляд, всё красиво. Прошу подтолкнуть в нужную сторону.

Непонятен сигнал в антенне, почему падает амплитуда?

На эбу на проводе с иммо сигнал присутствует

. В моторном 54, нет связи с иммо.  

Иммо выходит на диагностику, значит связь с моторным есть? там всего 5 проводов, всё проверено.

почему при удачном расположении транспондера он читается и уходит ошибка 54 в моторном и 11 в иммо? чего не хватает? мало накачки в антенне?

Может наоборот? Проверять цепи, контакты в разъёмах. 

При каких условиях писалась осцилка с антены?

IGN =ON or Starter =ON ??? 

Изменено 20 мая 201511 г пользователем vasyan

непосредственно с подключенной антенны, чип прилеплен вплотную, при вкл. зажигания проходит несколько пачек

А ежели чип в ключ уложен, тоже самое чтоль? Нестабильность считывания или чего?

Связь с иммо должна быть независимо от наличия или отсутствия чипа возле антенны.

У меня недавно похожая проблема была, тупо пропадало питание с заж на иммо.

Он же проверил питание, говорит, все норм.

Может с блоком иммо косяк?

(пытаюсь понять)

Мне то же говорили, всё нормально... , 10 раз проверь, 1 раз поверь.

Х.З., я обычно в имошнике тупо всю плату пропаиваю, 90% помогает , на Ниссанах пока 100% 

@x1307,

Х.З., в таком старом дерьме проще иммо в прошивке снести. 100% помогает.

А антенна на замке? А то был случай на carisme, без замка чип не читался

От безысходности пропаял антенну, разъёмы, так же 6 ом. Прижал снизу чип, вуаля. Читается только вплотную к антенне в определённом положении. Ясно, что не нашёл, но машину забрали, вероятно не надолго. Если повторится, нашёл человека для иммо офф.

Спасибо всем откликнувшимся.