Вечер добрый. Приехал VW phaeton 3.0 TDI 240 л.с. 2011 год. внутри EDC17.

попробовал читать kess как машину, так и протоколом. не читает id и тем более сток... в чём подвох? может есть какие-то секреты?

На диагностику блок выходит и прекрасно видится надпись EDC17 =)))

@avadv32, Каким протоколом читаете ИД?

По данным  Volkswagen Phaeton I 3000 V6 24v TDI CEXA 176 239 Diesel 2008 BOSCH EDC17CP04

Если такой ЭБУ то только в БУТе или  пробуй по туарегу.

Изменено 19 мая 201511 г пользователем avtoroman

хм, а почему написано что via OBD?

по туарегу попробую сейчас, спасибо

Изменено 19 мая 201511 г пользователем avadv32

@avadv32, 198 протокол если по Фаетону. или 453 по Туарегу. чтения не будет только виртуальное чтение. И пробовать сначала записать сток.

Изменено 19 мая 201511 г пользователем avtoroman

@avtoroman, пробовал как 198 и как 453 по таурегу. Чтения нет. WAKE UP ERROR...

такие пряники (((

@avadv32, Со шнурком все в порядке от кесса?! ТАм другому не быть... может быть вот такой блок 3000 V6 24v TDI CCMA 176 239 Diesel 2008 BOSCH EDC17CP24.но только в буте

хм, а почему написано что via OBD?

по туарегу попробую сейчас, спасибо

 

если в кессе написано - это не значит что он делает ) 

как и CASA туарегом первым 3л тди 240лс. ни один не взялся по обд кессом

@avtoroman, в k-tag даже нет EDC17CP24 =/ где Вы его взяли то ? с кесс проблем нет, т.к. только позавчера делал T5 с виртуальным чтением

в общем буду разбирать, только машина буду на след неделе, сегодня человек хотел поехать на чипованной, видно не судьба)

ECU находится с правой стороны, где дворники?

Изменено 19 мая 201511 г пользователем avadv32

@avtoroman, в k-tag даже нет EDC17CP24 =/ где Вы его взяли то ? с кесс проблем нет, т.к. только позавчера делал T5 с виртуальным чтением

в общем буду разбирать, только машина буду на след неделе, сегодня человек хотел поехать на чипованной, видно не судьба)

ECU находится с правой стороны, где дворники?

с антивандальной скобой ...

Я бы и не раздумывая блок придал чудной процедуре "трепанации"  

с америкосами вагами процентов 70 кесс не берет.. даже старых, типа симос7, ме7.х..

вскрывайте, не вскрывая может выйти дороже..

не было ни одного ме7*** который бы кесс не взял

а так я их повергейтом делаю обычно - чтобы комп не занимать надолго

Миш, у меня ОЧЕНЬ много было на америкосах.

у меня ауди а4, туареги 3.2, пассаты б5 в основом. но многое я делал повергейтом. может и не взяло бы кессом. но все что кессом делал - все ок было. 

Была одна A6 в С5 кузове с мотором 2.8. Kess отказался, сделал Оптиканом.

Наверное все таки вот так?

наверное ) приедет, буду вскрывать. думаю тему можно закрывать. спасибо.