автомобиль Ford Mondeo 4 2008 2.0D WF0EXXGBBE8D84224

Ошибок нет

В Datalogger'е IDS  неверные данные по датчику температуры во впускном коллекторе.

рядом стоит такая же машина, там 20 градусов, на этой машине 73 градуса.

соответственно, при динамичном разгоне дымит черным.

датчик менял, провода звонил без нагрузки.

остальные даннные в норме. точнее такие-же как на другой машине.

пользую IDS86.00

кто-то сталкивался? слышал про такое? лечили? как?

 

Обычно неисправен датчик air temp.

Но был TSB для этих авто, который как обычно рекомендовал ремонт моторного жгута. Опять спайки, массы, клеммы.  

Напряжение в разъеме 5.1В

Вскрою провода.

можно провода от дат температуры к блоку протянуть обрезав свои!

вспомнил что было повреждение моторной проводки болтом металлической защиты.

как доберусь, проверю, протяну, заменю...

 

PS

это моя машина, она в последнюю очередь.

сейчас надо клиентские машины делать.... третяя машина подряд с гнилой проводкой. установщики сигнализаций вскрывают провода под ковриком и забывают изолировать. в итоге все сгнило. на одной вообще весь пучок к педали акселератора сгнил.

Изменено 10 мая 201511 г пользователем rrvaliev

Провод дублировал. Не помогло. Не было времени чтобы родной срезать, а новый оставить.

Сегодня попробую.

Заменил провода. Данные без изменений.

Похоже IDS данные показывает в фарингейтах.

Но после отключения разъема -40.

Без датчика загорается шрек и обороты начинают плавать.

в даталоггере IDS дублируется показатель iat2 и iat2.... но показывают разные данные.

данные при этом вместе ползут вверх и вних, но с поправочнм коэффициентом... цельсии и фарингейты...

за время экспериместов со своей машиной у меня на ремонте и диагностике побывало два десятка дизелей 2.0... мондео, эс-макс и прочее...

наконец приехал мондео, где показания как у меня отличаются... цельсии и фарингейты... на остальных машинах все в цельсиях.

на обоих мондео разная калибровка, один с сажевым, другой без него...

 

пришел к выводу, что это глюки IDS.

зря измучил провода на своей машине.

 

тему можно закрывать.