С утра не завелся.

Блок ошибок не фиксирует.Искра есть.Фишку с ДПКВ снимал.Заливает свечи компрессия 8кг.

 

 

 

компрессия 8кг.

Выкручиваем свечи, отключаем топливоподачу, продуваем цилиндры, в каждый по кубику масла, опять крутим, вкручиваем НОВЫЕ А17ДРВМ, -90% заводим (возможно с ЛЁГКОЙ подгазовкой)

так компрессия вроде 8кг должна заводиться катик не забит.

http://bitvaextrasensov.tnt-online.ru

Завелась как сказал x1307

Прокатился выскакивает p1100. По ходу свечи заливает из за этой ошибки.Утренний запуск на убитых свечах-все из-за этого как следствие.Поправьте если неправ.

Прав

Почему 8,с маслом 10.Кирдык кольцам или из-за 1100? Осцилограмма Дпкв и Дпрв вроде в норме.Есть конечно небольшое несоответствие но думаю это не критично.

Что чаще на таких моторах выходит из строя я про 1100.Клапан по сопротивлению живой 8 Ом, управление пииходит, + точно есть.

Я бы предположил низкое давление масла, ну а дальше вскрытие покажет. Хотя и так уже ясно, что мотору п...ец

Как расшифровывается P1100? Нет мануала под рукой. Проблемы по клапану ввт?

После того как прокатился, компрессию надо было еще раз замерить, а лучше сменить масло, прогреть и замерить компрессию!

Про компрессию, я бы предположил, что смыло масляную рубашку. А 1110 отработать надо. Модель двигателя?

И лить форсы могут еще по причинам неисправности самих форс и не верном значении дтож. Как-то не понятно. Расшифровку P1100 ардио не дает.

А модель мотора там CG10DE 1L.

Изменено 8 апреля 201511 г пользователем vasyan

Вроде ошибка на ниссане звучит так: P1100 Mass Air Flow (MAF) sensor intermittent

тем более на форуме упоминалось, что на ниссанах дмрв участвует при запуске

И по моим данным она звучит так же " Mass Air Flow (MAF) sensor intermittent"

А движка точно СG не CR?

Изменено 8 апреля 201511 г пользователем JonKo

Смотрю скандоком через ниссан микра.По OBD не берется этот блок.

Дословно не помню но точно про клапан фаз.Кстати организовано на MAP.

Изменено 8 апреля 201511 г пользователем elektronik-nn

Странно что по ОБД не берёт??? Здесь посмотри  расшифровку http://www.primera-club.ru/

Изменено 9 апреля 201511 г пользователем JonKo

ниссанах дмрв участвует при запуске

Участвует. По ошибке- мне Гугл почему то выдал про фазорегулятор, а не про ДМРВ..., тем более что его там нет

Изменено 9 апреля 201511 г пользователем x1307

По мотордате нет такого кода у Nissan.

Тут что-то не чистто с кодом: речь шла про фазорегулятор, потом про МАФ, а потом ТС сказал что вообще огранизовано на МАР????

ТС, какой кузов и frame?

Мне гугл всегда выдаёт по р1100 nissan MAF Sensor Intermittent, или MAF Sensor Intermittent/ Check of all OBDII Systems Not Complete, например вот

Изменено 9 апреля 201511 г пользователем BLACK1520

Black! Ну тогда кому верить гуглу или человеку? ТС говорит что там МАР, от того у меня "непонятки". ....

Если Cg10DE - то маф, ежли CR10DE - то МАР, отсюда значит что ошибка или авто трактованы не верно.

Изменено 9 апреля 201511 г пользователем vasyan

Ребят я вызвал клиента для уточнений.Писал из памяти.Не исключено что ошибся.Но ошибка точно про фазорегулятор.

Black! Ну тогда кому верить гуглу или человеку? ТС говорит что там МАР, от того у меня "непонятки". ....

Если Cg10DE - то маф, ежли CR10DE - то МАР, отсюда значит что ошибка или авто трактованы не верно.

Вот вот. Мы до сих пор не знаем что у него под капотом и гадаем на кофейной гуще. Есть правила и будьте добры...

А что касательно ошибки, то я то же не встречал иного толкования кроме как Mass Air Flow (MAF) sensor intermittent

А может просто 11?

Изменено 10 апреля 201511 г пользователем JonKo

Всех со светлой пасхой.

Ошибся я сам в цифре.Прошу прощения что ввел в заблуждение.Ошибка p1110

Машина прошла 200 км после этого.Вот результат.Хозяин признался что в момент запуска,когда залило свечи у двигателя был "сухой" масляный щуп.

Изменено 12 апреля 201511 г пользователем elektronik-nn

Ну так и всё? Пробл нет?

И не будет проблем, пока масло есть. А компрессия подросла однако 11,5 кажет...значит смыл тогда масл. пленку.

Все равно капиталка (аль контракт) корячится...

Изменено 14 апреля 201511 г пользователем vasyan

Пока ездиет.Отпишусь

Проверил цепочку от селектора до ТСМ, все сигналы приходят, на парковке приходит плюс на 36 ногу. Предположительно, неисправен блок ТСМ, вскрыл блок, внешний осмотр результатов не дал, сгоревших деталей или  перегрева или холодной пайки не обнаружил, жду ваших предположений. Заранее спасибо

Не ломай ецу, так задумано.