Santa Fe 2.2 TCI-D убивает ЭБУ

[Oleglikar]

Hyundai Santa FE 2.2 TCI-D 2009г. Bosch EDC16C39. Приехал своим ходом на холостых оборотах: реакции на нажатие педали газа нет. Считал код P0698 Sensor Reference Voltage C Circuit Low.  Эта цепь "С", судя по мануалу Hyundai, должен обеспечивать 2 датчика: A/C pressure transducer, VSA position Sensor. И деиствительно, на этих элементах 5В не было. Так же не поступало питание на датчик температуры ОЖ.

Все эти элементы проверил, замыкания на них нет. Питание стабильное, массы хорошие.  Заменили ЭБУ, все заработало, клиент уехал.

 Прошло 4 недели, притянули этот авто. Сеичас нет запуска, ЭБУ не выходит на связь... Главное Реле блок включает. На столе так же связаться не могу, но на датчики питание идет... на все, кроме тех, что были при первом проявлении проблемы (заслонки впускн.коллектора, датчик кондиционера - без питания). В этот раз клиент заметил, что заглох автомобиль при включении света. В фары установлен ксеноновый свет, и блок розжига рядом с датчиком кондиционера... Подозреваю, что разряд с блока каким-то образом пробивает ЭБУ через датчик давления кондиционера... Может ли такое быть? Что еще может быть причиной такого рода поломки ЭБУ? 

 

PS при запитке модуля греется Bosch 30591

спасибо

Изменено 6 апреля 2015 пользователем Oleglikar

[bfkot]

Легко, еще на гольф5и В6 китайский ксенон вышибал электронику

[Oleglikar Автор]

Перепаял микросхему 30591, завелась, на связь блок вышел, но нет связи моторного с ABS, 4WD. - наверное, что-то не допаял, или рядом повредил. Я сдался, установил новый ЭБУ. Китайский ксенон сняли. Ездит месяц, все  в порядке. Спасибо за советы и помощь.