Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Чат в Telegram для специалистов
Магазин прошивок в телеграме

Featured Replies

Опубликовано:

Здравствуйте всем! 

Есть ЭБУ с такого авто проблема в том что после запуска авто не держит  х.х. и чем сильнее прогревается, тем больше надо оборотов подкинуть что бы ДВС не заглох.

Про 5 вольт..  На датчиках распредвала, температуры ДВС, мап, после запуска напряжение снижается до  2 вольт, ессно появляется ошибка в эбу про эти 5 вольт (точной формулировки нет, если надо  будет сделаем).  ЭБУ залит прозрачным герметиком, буду в ближайшее время расковыривать его,  номера пинов  записывались, по ним можно прозвонить до микрухи (небылоб герметика было б проще все)

Может кто сталкивался с такой неисправностью, просьба поделиться ее расположением ???

И возможно в курсе, что за проц стоит в нем для чтения фулла, для переливки в донора, возможно ли это вообще сделать ??? 

Пробовали подкидывать мозги с рабочих авто, только объемы двс другие были, не завели... Ключи родные подкидывали..

Тут возможно и софт  сильно отличается, а возможно синхра еще есть....

Фотки прикрепляю, заранее благодарен!!! 

Если кто готов не безвозмездно предоставить информацию, то обсуждаем в личке!!!

 

post-67090-0-59274300-1428079375_thumb.jpg

post-67090-0-30728800-1428079386_thumb.jpg

post-67090-0-59219600-1428079398_thumb.jpg

Опубликовано:

Вызвоните ВСЕ пины, на которых эта пятерка.

Изменено пользователем СаняЖД

Опубликовано:

ДПРВ - протестируй для начала, и пробуй без него. Попадаются старые вёдра с пробитыми 5в.-ми д.холла, это нормально.

Опубликовано:

На самом деле, Дим, и датчики холла, и дмрв, и различные датчики давления (абсолютного, наддува,  хладагента, высокого в рейке..), всё подвержено козе. ) И всё это уже попадалось, таки, за мой маленький опыт.

Изменено пользователем СаняЖД

Опубликовано:
  • Автор

А уверены, что это блок?

Может дачики сажают напругу?

 

Датчики менялись, подкидывались с исправного авто, отключались... 

Конечно не все сразу  частями....

 

Буду вызванивать подключку со следущей недели и проверять сопротивлением на массу...

По блоку не могу подключку в сети накопать....

Еще в эту цепь 5 вольт, тыкали силовой  контролькой 12в, могло ли это вывести из строя микруху???

Опубликовано:

 

 

По блоку не могу подключку в сети накопать....

Ну, а Митчел то для чего?)))

Лови:

PT Cruiz.rar

Опубликовано:
  • Автор

Вчера гонял подключка верна, но на всяк прозвонил.. 

На столе подключил, с 5-ти вольтами все в елку 4,98-5,02в. На авто приехал тож проверил, так же не просаживается...  Объяснить про 5 вольт не могут.

Авто находится на ремонте в СТО с которым обмениваемся работой периодически и попросили посмотреть эбу...

Предистория по авто притащили из Саратова вроде неисправное. Сделали капиталку, собрали запустить не смогли. Оказывается перепутали фишки распредвала и катушки зажигания (они одинаковы оказались). 

Исправили, завели авто, была ошибка по датчику распредвала, поставили исправный , не помогло, прозвонили цепи все ровно, почистили массы... ошибка по нему все равно висела.

Авто запускается и работает, но педаль ногой давить приходится 1500-2000 об.  бенз в труду плюет конкретно..

В процессе осмотра в сигнальный провод датчика распредвала ткнули силовой контролькой появились ошибки, которые присутствуют и сейчас (на скрине). Ошибки трутся но при запуске появляются. 

Цепи прозванивались до ЭБУ, массы чистились, мастер долго с ним возится, и склоняется на мозги..

Да и еще на нем зарядка с гены идет 17-18 в., поэтому он сейчас работает с отключенным генератором, За нее тож должен отвечать ЭБУ.

Пока раскопал так.. Если ничего не найду, флэшку и епром( ST632565 оно же 95040) можно пересадить в донора на крайняк, лишь бы  по схемотехнике ЭБУ одинаковы были..

Именно такого эбу найти не могут для этого авто, ни нового, ни на разборе ...

Подключение к ЭБУ 

10,47,50 пин - масса .

46 пин - питание +12в.

20 пин - ING 1 .

 

 

 

 

 

post-67090-0-17790900-1428386648_thumb.png

post-67090-0-08453900-1428386875_thumb.jpg

post-67090-0-75426600-1428386944_thumb.jpg

post-67090-0-97376700-1428386955_thumb.jpg

post-67090-0-10487700-1428387444_thumb.jpg

Изменено пользователем s.v.

Опубликовано:
  • Автор

Разобрал полностью, блок на авто проверял, работает также...

Мап и дроссельную заслонку вызвонил, идут на самую короткую синюю микру ...

Датчик распредвала и коленвала  не могу найти куда идут (если про распредвал может быть вероятность обрыва, то по коленвалу нет ошибок)

Видимых неисправностей элементов не обнаружено, хз стоит ли полностью очищать, с обраной стороны  ноги острые...  

Чет мне надоел этот  эбу за эту неделю....

Коленвал и распредвал  приходят на 14-ти ногую микруху (4651751  D8740PL), похожая снизу на фото, цифры только другие...

На плате еще 3  микрухи с такимже символом  но цифры немного отличаются (4517802, 4651753, 04744953).   ХЗ взаимозаменяемы ли они...

Чет ни гугл ни яндекс ничего по ним не рассказывает.

Как узнать за что отвечают ???  и на что  возможно заменить ??? 

post-67090-0-91109400-1428659954_thumb.jpg

post-67090-0-44117600-1428659989_thumb.jpg

post-67090-0-01362300-1428675239_thumb.jpg

post-67090-0-68332100-1428675297_thumb.jpg

Изменено пользователем s.v.

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.