Mazda-6, 2008г рестайлинг с датчиками колес.

Пригнали с моргающей лампочкой (_!_) на приборной панели, начинает моргать через 10 мин после старта двигателя. Моргает равномерно постоянно раз в 5 сек.

TPMS в машине точно есть, предыдущий владелец пригонял ее к нам, у меня даже сеанс сохранился, датчики в колесах стоят.

Считали vcm'ом ошибки - по всем 4 датчикам в колесах (u2616, 17, 18, 19), стерли. Тестовый запуск - заморгала опять через 10 мин, ошибки по датчикам не появились, совсем никаких нет.

Попробовали сделать перепрограммирование модуля TPM - в процессе манипуляций запросил строки из AsBuilt, ввели, но процесс завершился неудачей, типа модуль не ответил.

Не пойму, что могло случиться, если бы сдох блок TPM - он бы в ошибку вываливался, я уже сталкивался - писал бы отказ TPM и u1900 зажигал.

 

Клиент так-то не против совсем отключить TPMS, я залез в конфигурирование/специальные функции через IDS (раньше не лазил в мазды, только в форды), там две мазды и куча фордов по годам, попробовал каждой маздой - не удается считать конфигурацию с авто. IDS юзал именно маздовский. Может какой форд выбрать или софт нужен специальный?

 

Ребят, пните в каком-нибудь направлении, клиент неподалеку, дернуть не проблема.

Вин машинки кинь и все коды ошибок - посмотрю на портале мазды, мож чем помогу

Спасибо, уже не понадобится ))

Клиент сам вернулся - жаловался на отвратительную динамику, отсутствие реакции на педаль газа при резком ускорении. считали ошибки - ТРМ: B2477, в остальном мотор шепчет.

Педаль махнули для теста - не помогло. Пробовали всякими способами вводить as built по ТРМ - не принимает, мол модуль не отвечает, хотя при выполнении "сетевого испытания" ТРМ откликается. Обновление калибровки до последней версии тоже ничего не изменило.

В итоге заменили моторник, прописали клиентский вин и as built, ТРМ успешно прописался с первого раза, еще прописали заново ключики. Все заработало.

 

 

Просветите, так сказать с целью ликвидации безграмотности, на мазде нельзя что ли как на фордах/лендроверах конфигурацию через IDS редактировать?

К примеру, взять и отключить TPM? 

 

Неа на маздах вообще все очень весело. А моторный зря наверное поменяли - там скорее всего или разъемы или пайка резистора CAN - шины нарушилась. Новый PCM это конечно радикальное решение проблемы, но можно было-бы и попытаться восстановить старый (пропаять)

Конфигурирование мазд каким-нибудь другим софтом возможна?... как-то же их конфигурирует дилер/производитель, не bin же правит.

А клиентский моторник обязательно попробуем диагностировать, если понадобится - пропаяем. Беглый осмотр дефектов не выявил, разъемы тоже чистые и сухие.

Изменено 30 марта 201511 г пользователем Shlack

Работаю на дилере мазда - конфигурируем так- забивается вин машины на портале и получаем данные асбилд, затем VCM-2 IDS заходим в программирование модулей и вгоняем полученные данные асбилта.