Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Featured Replies

Опубликовано:

Доброго Всем дня. Возникла необходимость в приобретении стенда для проверки систем  Common Rail. Кто что может посоветовать что лучше и практичней приобрести. Может кто пользуется стендом и может дать совет. И где возможно пройти обучении по Диагностике и ремонту дизельной аппаратуры. Заранее спасибо.

Опубликовано:

Bosch EPS708

 

http://aa-boschww-ru.resource.bosch.com/media/ww/products/test_equipment_products_workshopworld/diesel_system_testing_testingequipment_products_workshopworld/Dieselsystempruefung_EPS708_GB_734x350_w734.jpg

 

 

"Всего" пять миллионов рублей. Курсы там-же.

Опубликовано:

Пофлудю. Я тут считал когда себя окупит система альтернативного электроснабжения дома частного. Типа на солнечных батареях. За год промониторил "экономию". Ответ слегка "утешил" - НИКОГДА.

Опубликовано:

По старому курсу евро экономика дизельцентра бош (стандартно оснащение на 8-10 лямов) при 70% загрузке расчетно позволяла выйти на окупаемость за 2 года. При этом основные деньги в диагностике и ремонте ТНВД грузовиков.

Плюсы Боша - в системном подходе. Есть информация, тестпланы, курсы, полный набор оборудования и инструмента.

Минусы - в цене.

Альтернативы - Италия, Турция, ну и наш любимый китай.

Обычно на выставках этого - валом.


 

Я тут считал когда себя окупит система альтернативного электроснабжения дома частного. Типа на солнечных батареях. За год промониторил "экономию". Ответ слегка "утешил" - НИКОГДА.

В Европе наблюдал поля с ветряками. Поспрашивал, оказывается стоимость ветряка, его обслуживания, платы за землю, на которой он стоит и т.п. с лихвой перекрывает "экономию" на энергии. Если бы не государственная политика дотаций и платы за покупаемую у частников энергию (они там покупают ее у частников) - никто и никогда бы их не ставил. А так - ничего, ставят.

Опубликовано:

Если цель ремонт форсунок это приспособление не годится. Оно хорошо для поиска неисправности в топливной системе. Я взял ес1000 от Фарлам. Мне нравится дешево. Но пришлось доработать напильником

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.