FORD MONDEO 4, 1.6,бенз 2007 год

 

в авто стал большой расход топлива 12-13 л.данная неисправность появилась  буквально на днях.месяц назад производилась замена грм.

компьютерная диагностика показала следующее:

ОШИБОК НЕТ.ПО ПАРАМЕТРАМ СЛЕДУЮЩЕЕ:

-угол зажигания на ХХ- 4 градуса

-на оборотах 2000-10 гр

-работа лямбда 1\1- 0.1-1.0 Вольта

-работа лямбда 1\2- 0.1-1.0 Вольта

-работа лямбда 2\1- 0.1-1.0 Вольта

-работа лямбда 2\2- 0.1-1.0 Вольта

 

смотрел подключался осцилом показания лямбды в пределах нормы так же как и комп диагностика показала норму.эталонные значения осцилограммы к сажаления немогу выставить..замер компрессии по цилиндрам следующий:

1-12 бар

2-11 бар

3-10 бар

4-12 бар

расходомер показания:

 

на ХХ-2г\секунду

НА 2000 ОБ\МИН-6 г\секунду

 

свечи заменил как расходник,на новые,не помогло.

Если на прогретом авто такие показания задних зондов - катализаторам конец.

Про катализаторы так же думаю, но должна быть ошибка P0420 и что бы каталики вышли из строя, что то должно предшествовать этому, например пропуски воспламенения в цилиндрах

Изменено 17 марта 201511 г пользователем Webmen

Согласен , но на расход топлива это не должно влиять , коррекция идет по первым.

А  KAM сбрасывали?

И какая коррекция по топливу ?длинная и короткая

А расход вырос не после заправки авто?

Изменено 17 марта 201511 г пользователем artur222

УОЗ не маленький, мануалы глянуть ..

Если на прогретом авто такие показания задних зондов - катализаторам конец.

Я бы даже сказал , их нет совсем)))

 

FORD MONDEO 4, 1.6,бенз 2007 год

 

....данная неисправность появилась  буквально на днях.месяц назад производилась замена грм....

 

Может быть тут надо начинать ковырять?

время впрыска? надо промыть форсунки "я винсом пользуюсь очь помогает" и компресия выровнится!!!

Изменено 17 марта 201511 г пользователем armbrust

Вполне нормальный расход для этой машинки.

Даты мало.

подкиньте хотя бы адаптации, мап на хх и при 3000 т. Об.

а первая лямбда точно в Вольтах? Не широкополосник? Ну и точки мин и мах по вольтажу первых лямбд мало о чем говорят: период, время реакции на хх и стабильной нагрузке.

Изменено 19 марта 201511 г пользователем dfired

Как и при каких условиях эксплуатации замеряли расход топлива? Если со слов клиента, то зря Вы на это подписались.

очень модная причина - недогрев двигателя. например мертвый термостат. 

 

в данном случае, подозреваю, на зиму поставили картонку перед радиатором, а весной ее сняли - вот и резко выросший расход. ;)

 

а вообще - нужно смотреть как минимум топливные коррекции. ну, после того как выяснится что с температурой всё ок.