заводится ок,на хх работает такая ву,ву скачут об,загорается лампа ЕДЦ секунд через10, и глохнет.

Довелось считать блинами неисправность с Мана,ошибка 1 форсунки(18руб).Та ,что с датчиком начала впрыска.

Замена форсунки ничего не даст,проверено лично.После замены ещё 2 ошибки по синхре добавились.

Проблема была в рейке,расказали мне топливщики,которые её сделали.

А я давай проводку проверять,и нашел косяк в жгуте ЕДЦ зелени остров,но...

Так что парни,теперь знаем про эту замануху.

Кстати,Артему спасибо за светлый путь и ответь пожалуйста,-какое давление должен создавать низкий насос в системе?.Я мзмерил-1.5Бара.

Инфы проверить значение,не нашел.

А в остальном,инфа вся в челноке есть.

Отсечной клапан отрабатывает не менее 2, 4-2,8 Атм.

Ручной помпой давление подымается до 1Бар.

На каких оборотах такое давление создается?.Я замер делал на хх(выше не газовал особо).У них же давление в прямой зависимости от оборотов.

Получается этот насос или отсечной клапан был неисправен тоже.Или это я Бары в Атм не правильно представляю.