Bocsh ME 2.0 пара immo off

[k0tik0v]

SsangYong Chairman 1997 bocsh Me2.0 3.2 (в документах 3.0) притащили на веревке после стороннего сервиса с жалобой на неисправный моторник, причем родной моторник валяется в багажнике (Bocsh Me2.1), историю машины узнать не удалось, куплена несколько дней назад у перекупов. Новый владелец говорит, что просто не завелась с утра - сел аккум, прикуривал, говорит что все делал правильно, но я не верю. Ни один блок на связь не выходил, подключал на столе.Зная слабое место этих блоков , сразу перекинул 28F200 (вернее заменил 28F200 на 29F200) - оба блока ожили, вышли на связь, но содержимое флэши похерено, в прогере флэши читаются , но содержимое каждый раз разное. Моторолки прочитались нормально. Машина пришла без иммо, то ли до меня демонтировали, то ли его и не было с рождения - не знаю т.к. схему не нашел. Собственно теперь ищу комплект без иммо, внутри моторника моторолка 68НС11 и 28F200

[k0tik0v Автор]

Я так понимаю, раз там движка от мерина, блок от мерина, то и прошива от мерина?

[Владимирыч]

Нет, неправильно. Ищи CS(КарманСкан)  он ключи на них на раз пишет и стирает. если надо.

[k0tik0v Автор]

Я же говорю, там нет иммо

[lainer]

Карманом пробовать в кодирование попасть , но не факт что попадешь

Проша от мерина не прокатит , искать родную