Ford Focus 1 Иммо (Решено)

[gvlad73]

Всем доброго дня

Имеем:

Ford focus 1 

vin: 1FAFP34P61W244903

Проблема: не заводится, не крутит стартер.

В PCM ошибка B1602 - PATS Received Incorrect Key-Code From Ignition Key Transponder  ( недействительный формат кода ключа от транспондера ключа зажигания)

Проверил предохранители все целые.

Хотел посмотреть схему PATS, чтобы прозвонить провода от ключа и до блока, но пока не нашел.

Прошу помощи.

[Webmen]

Ключом которым пробуете запустить авто с чипом?

[gvlad73 Автор]

Чипа в ключе нет он пластелином прилеплен к замку зажигания.

[skilful]

@gvlad73,

В1602 - Код ключа частично или полностью принимается - ошибка выч. контрольной суммы

Скорее всего "битый"  чип.

[gvlad73 Автор]

Клиент был послан за вторым ключом. 

Если я правильно понял: берем два ключа прописываем их и машина должна завестись.

[skilful]

Сначала надо уточнить корректно читается ли чип.

[gvlad73 Автор]

skilful

как это сделать?

Имею scandok.

[skilful]

Проверяйте второй ключ. Убирайте приклеенный чип и пробуйте заводить вторый ключом. При ошибке В1602 ключ не пропишется. Можно даже не пробовать.

[gvlad73 Автор]

Второго кюча скорей всего нет, хозяев много сменилось.

Если взять новый и попробовать прописать их заново?

[skilful]

Новый ключ должен давать код  В1601, тогда его можно писать.

[Webmen]

Стереть можно, но потом нужно как минимум 2 ключа или чипа

[skilful]

Можно просто добавить новый ключ, не стирая старые.

[alexuz]

Антенну снимите проверьте штекер и плату,и лучше пропаять все.

Чип прочитать есть чем?

Чип прописать можно и один,но спец приблудами(МК3 или Танго,и т.д.).

[skilful]

Минимальное количество ключей в памяти для запуска - 2. Дописать ключ можно Скандоком без проблем.

[x1307]

Чтоб дописать новый,  ин-аут коды всё равно нужны?

[skilful]

В американском фокусе не нужны.

[gvlad73 Автор]

Все победил.

Принесли новую "колбу".  Добавил ее как дополнительный ключ scandok-ом. Процедура прошла на ура. Прикрепил к антене. Машина завелась. Спасибо ВСЕМ кто откликнулся, что пнули в правильном направлении.

А теперь история целиком. Клиент мучался с запуском авто. Бывало по часу пытался завести. Стартер молчал. Купил новый стартер б/у. Два раза завел и все. От "стартерщиков" машина попала к "электрикам", а уже потом ко мне. Вот так скупой платит дважды, а то и трижды. Тему можно закрыть.