очень срочно нужна помощь, привезли блок янв 72 пропуски в 2-3 цилиндре, ключ сгорел и дорога, восстановил, поставил на свою проверить( у меня все точно такое же) двигло двоит, поставил обратно свой блок который я вообще не трогал и опа! та же песня! нет искры во втором 3 цилиндрах! чему кердык? куда копать?, блок зажигания трехконтактный, срочно потому что после завтра вести жену в больницу в областной центр а другово авто нет!

опять удалят

Катушка сгорела потому-что постоянный импульс висел.Снимите и увидите на катушке трещину.Меняйте оба ключа и смотрите плату эбу.

Меняется модуль зажигания, провода и свечи. И ключи.

такое тоже было только выгорела пол платы. меняли и эбу и катушки

Катушка сгорела потому-что постоянный импульс висел.Снимите и увидите на катушке трещину.Меняйте оба ключа и смотрите плату эбу.

Я дико извиняюсь, а что такое есть " постоянный импульс" разъясните пожалуйста

возможно он имел ввиду пробитый ключь от которого постоянно на управляющий контакт катушки  шел минус.

Я спрашивал про импульс, который постоянный, что такое ключевой каскад я представляю

Я спрашивал про импульс, который постоянный, что такое ключевой каскад я представляю

Постоянный импульс, это импульс который висит постоянно, независимо от каких-либо условий. На среднем контакте разъема катушки всегда висит плюс, а на крайние контакты с ЭБУ приходят управляющие импульсы в момент необходимости искрообразования в парах цилиндров 1-4 или 2-3. При сгорании ключа, на катушку вместо постоянного плюса и управляющих импульсов, приходит постоянный плюс и постоянный минус (при вкл. зажигании), от этого катушка сгорает. При подключении на другой автомобиль такой ЭБУ сразу же уносит с собой в могилу исправную катушку. Ну или если рабочую катушку подкинуть на автомобиль с таким ЭБУ, катушка сразу же сгорает.

Блин, ну какого ж тогда он ИМПУЛЬС ?? ))))

 

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B8%D0%BC%D0%BF%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%81

 

 

 

Обратите внимание на ПЕРВОЕ слово в описании.

 

 

Постоянный импульс, это импульс который висит постоянно, независимо от каких-либо условий.

Спасибо.   Позитивно день начинается.

Это особенный "импульс", потому, что  носит модули в МОГИЛУ....)

"Постоянный импульс, это импульс который висит постоянно"

 

"тронуло" )))) извините,коллега,вы чушь порете!

чтоб как то приблизить ваши слова к истине,нужно задать такую частоту следования импульса,при которой ключ просто не будет успевать закрыватся

но и в этом варианте исполнения,это не является истинным выражением-" импульс который висит постоянно"

 

 

вика-Электрический импульс — кратковременный всплеск электрического напряжения или силы тока в определённом, конечном временном промежутке.

Изменено 23 февраля 201511 г пользователем v612ur

Все не правы: постоянный импульс-это импульс постоянного напряжения, а переменный-это импульс переменного напряжения!

Да вы Эйнштейн,батенька!))) Здесь речь шла не о постоянно-переменно....

А о том что,при пробитом ключе,импульса в принципе быть не может ни в каком виде.

И в этом ракурсе может "висеть постоянно" только потенциал отрицательный(пробой исток-затвор),либо положительный(обрыв затвор)..

 

нафлудили..потрите нас всех умных кто-нибудь )))

Изменено 25 февраля 201511 г пользователем v612ur

Ну скажите уже кто-нибудь, что управление катушкой зажигания убитым ключом замкнуто на постоянный минус, и все, смысл то понятен, мы ж не на экзаменах по электротехнике.