Всем доброго дня !

Смотрел данный авто на выезде (30км). После замены двигателя не заводится, на панели горит ключик,

в моторном P1610 Immobilizer smartra error.С мотрел Карманскан лайт.

в иммо no.of learnt key:2

ecu status: learnt

key status: learnt

Я так понимаю ключи не слетели ?

При подачи топлива в цилиндры мотор заводится.

Что сделать ? заново ключи писать ?

Были похожие темы, но решения там нет.

Смотреть питание на смартру, контакт в колодках. Обычные болезни.

Тему правильно оформить, согласно правилам раздела, религия не позволила? Устное предупреждение!

Hyunai Accent TAGAZ 2009 года.
VIN X7MCT41GP9M225689

Сканер показывает -Состояние ключа и ЭБУ  обучено. Значит ЭБУ видит ключ ? Надо на всякий случай код.

Разьемы проверю, просто машина далеко , поэтому надо подготовиться.

Посмотрите накачку антенны (рамкой со светодиодом), попробовать второй обученный ключ от авто, проверить зажигается ли на панели пиктограмма "автомобиль с ключиком" или надпись иммо (если нет - снимать смарту и пропаивать). 

С обоими ключами пиктограмма "автомобиль с ключиком" зажигается и горит долго, ошибка P1610 выскакивает не сразу, через несколько циклов запуска

Т.е. автомобиль то заводится, то нет?

не заводится 

 просто машина далеко , поэтому надо подготовиться.

 

прошивок доступных ноиммо валом. дел на 10 минут. . при желании уже у себя можете поремонтировать иммо.

Изменено 13 февраля 201511 г пользователем ade

ошибка P1610 выскакивает не сразу, через несколько циклов запуска

 

 

не заводится 

 

Не понятно, то ли после включения, выключения зажигания, то ли после запусков. Эх... 

 

Ну и что же вы предприняли для решения вопроса?

на выезде не вариант - пусть тянут к вам

 

как подавали "топливо" - эфиром?

 

про замены и незавод - стопудово недоговаривают!

Если лампа иммо светится при включении зажигания и долго, это означает что ключ считан верно, подтверждается это надписью learned

Изменено 14 февраля 201511 г пользователем Oleglikar

Где можно увидеть эту надпись?

В  имошнике.

Понял,спасибо.

если ключ считан верно, то лампа вообще не должна зажечься

У меня был Акцент,сначала зажигается,потом гаснет,а если не гаснет,то значит не видит ключей,я так понимаю.

Кажется на оборот.

Че с накачкой? Зачем хороводы водить, коляска простая, надо поэтапно проверить всё что написал и уже звенеть бабосами в карманах.

Володь, спасибо за советы, просто нету времени до машины доехать, а притащить не могут. На неделе попробую добраться

Ну тогда проще перешить.

Завтра доберусь до машины все проверю, кто-нибудь пробывал аварийную заводку  Limp Home mode,

как ей правильно воспользываться ? Хочу машину в гараж перегнать.

Пина нет - не переведешь.

 

Можно тупо поставить вазовский 797 и отключить рхх и дад/дмрв.  Ездил так на гетце, акценте, китайце чери с эл. дросселем :)

http://www.quantexlab.ru/rus/info/repair/hyundai/article10/article10.html

 

Вроде как требуется пароль владельца (1234)

Так и его нет, пина владельца.

Не факт что 1234 подойдет. 

Не усложняйте себе жизнь и не привносите в свою жизнь дополнительные проблемы и заботы, пусть грузят на эвакуатор, в среднем стоит 1000-1500 руб и везут к вам. В стационарных условиях вы быстрее найдете и устраните проблему.

(многим это покажется не правильным) проще всего залить но иммо на месте. взять расписку, кучу денег и уехать. 

а то уже неделю обсуждается, а машина неверно стоит ... гдето там за 30км..  

Изменено 19 февраля 201511 г пользователем ade

Всем доброго дня.

Машинку починил. На многих машинах ключ иммо на панели не загорается вообще, если иммо прочитано верно, на Акценте горит долгое время (ключ распознан)

вводя в заблуждение, плюс ко всему при долгой прокрутке стартером лезут ошибки по иммо, кстати вылезла еще Р1805 - ошибка EEPROM.

Дело оказалось в неисправных форсунках (видимо наглухо забитых), мотор с разборки частично с навесным, с форсунками.

Поставил со старого мотора и все заработало.

Всем спасибо.