Вкратце так. 

У нас на обслуживании стоят таксисты с одной конторы. Порядка трёх десятков Фокусов.

Уже на 6и машинах выгорели выходные каскады управления лампами ближнего света. Чаще почему-то правая сторона.

Промежуточное решение в виде дополнительной  релюшки мы конечно нашли и успешно применяем. 

Но вот на одной из машин накрылась и вторая фара. Естественно релюшка тоже теперь не работает. То есть свет - фсё..  Попробовал расковырять блок . Там две платы элементами друг к другу на куче стоек-перемычек. Как их располовинить - ума не приложу. Да и есть ли смысл ?

 

Так вот вопрос - кто нибудь сталкивался с такой проблемой ? Есть ли возможность ремонта ?

Не разу такой проблемы не слышал на ФФ3, может что таксисты не так делают. Разъемы на лампах подгоревшие?

Какие стоят лампы?

Лампы скорее всего сотки ставят. 

Лампочки строго стандарт, обычно VALEO  , разъемы нормальные , да и ни причем они. 

после ксенона такое обычно бывает, а когда на ремонт едут - снимают

Я встречал такое что блок уходит в защиту и фара не горит, после сброса ошибок в BCM и устранения проблемы все загоралось как положено

Спасибо ребята , но пока всё мимо. Ошибки естественно сбрасывались , ксенон там никогда не ставился , ибо как я сказал , они на обслуживании у нас уже два с половиной года и даже лампочки ездят менять к нам.

Сталкивался с правой стороной (габариты) просто не включалась.

Предов там нет , все идет с ВСМ сразу на габариты и при коротыше хотя бы одной лампы , отключает сразу сторону

после вкл/вкл переключателя света все востанавливается если убрать короткое т.е блок уходит в защиту.

 

Попробуй ковырнуть блок на предмет транзюков, релюшек и т.д по выходам на лампы.

Изменено 5 февраля 201511 г пользователем антон 1

Предов там нет , все идет с ВСМ .

Попробуй ковырнуть блок на предмет транзюков, релюшек и т.д по выходам на лампы.

 Ну дык и я про что.. Не расковыривается он просто так. Такой монтаж ублюдский. 

И коротыши по выходам естественно отсутствуют. Я ж не клиент , чтоб такие простые вещи не проверить.. ))

Там по-видимому выгорают ключи выходных каскадов. Скорее всего MOSFETы какие-то . Скорее всего слабенькие. Возможно цепь слежения за нагрузкой глючит и из-за этого они сгорают. 

Вот и спрашиваю кто их ремонтировал или хотя бы пытался.

Все остальные версии отпадают .

Изменено 5 февраля 201511 г пользователем laspoclub

Моё предположение причины происходящего-это чудаки таксисты.один поставил лампочки фельдиперстовые и всем рассказал.мол смотрите,как светит.это по опыту общения с такси форд в своем городе.извращаются над машинами как могут,а потом я ни я.хозяин то с него то спросит.

зы есть такой блок

чтоб располовинить я просто резал перемычки бормашинкой, потом запаял и все

ошибка какая светит?

там есть счетчик, считает каждую перегрузку по FET'у. Если не ошибаюсь, первые 5 раз выход блокируется с поднятием флага ошибки и возможность разблокировки просто сбросом ошибки, на 6й раз BCM блокирует выход наглухо. В официальной гарантии BCM в таком случае меняется, правда, конечно, без определения корневой причины..

Интересно, а можно ли его сделать снова чистым (как до блокировки) ?

Допустим с помощью репрога ?

 

Чет автор в бан улетел, во дела    ! 

Изменено 9 февраля 201511 г пользователем антон 1

думаю, что если еепром чистый перелить, то можно. тогда и ключи придется заново писать, и конфиг..

Это решаемо.где хранится еепром?у кого есть чистый?

Изменено 10 февраля 201511 г пользователем kolyan750

Возникла точно такая же проблема как у автора.

Ford focus III. 2012 г.в.

Не работает ближний свет, правая сторона!

Лампочка целая, предохранители все проверили.

Померили напряжение на разъеме = 7,5 Вольт!

Подскажите пожалуйста - где физически находится блок VCM (ВСМ)? Как починить? Какой каталожный номер нового блока? Каким вообще сканером можно подключаться к данной машине?

Блок под бардачком. Номер бьется по ВИН, которого Вы не указали. Подключаться - Скандок, ИДС...много вариантов...

ВСМ расположен в ногах пассажира.

Случайно ксенон не стоит на этой машине?

Ксенон не стоит и никогда не стоял. С салона (или с завода) стоят ходовые огни (светодиодные полоски).

vin    X9FMXXEEBMCA ceмь 85 пять 1

При такой комплектации подойдет блок

Bv61...Bx, Dx, Ex

Может все-таки в сервис?

в сервис поедим... но очень печально, практически новая машина и одни разочарования

99% надо дилкрским оборудованием удалить ошибки и все