Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
Для заказа прошивок обратитесь на chip@adact.ru
Магазин прошивок в телеграме
ГРАФИК РАБОТЫ В ПРАЗДНИЧНЫЕ ДНИ:

Renault Scenic 2 Мигает Аварийка(Решено)

maxreiv

Автор: maxreiv,
в Французские автомобили

Рекомендованные сообщения
maxreiv
maxreiv
Опубликовано:
#1
Опубликовано: (изменено)

Доброго времени суток. Renault Scenic 2 2005г Проблема : при закрывании автомобиля -мигает аварийка 3 длинных вспышки, пауза и так далее. И так высаживает весь аккумулятор. Открываешь авто, садишься, включаешь зажигание, заводишь-аварийка мигает постоянно до тех пор пока не нажмёшь на кнопку самой аварийки. Что проверенно: ЦЭКБ, приборку , ЭБУ ставили подменные. Проверял коммутационный блок в моторном, отсоединял по очереди разъёмы -бесполезно. Отключал кнопку аварийки . Всё равно мигает. Ошибки ЦЭКБ: 1. ошибка связанная с подрулевым- отсоединял как мигала так и мигает. 2 ошибка датчик дождя. Больше ошибок нет.  Дополнительных сигналок нет. Подозреваю штатную охранку , но только где она стоит ? Смотрел сзади в багажнике под левой и правой обивкой-сигналки нет. Машинка прошла многочисленные сервисы и в конечном счёте у диллера-нигде не помогли. Теперь у меня капаю 4 день достала )) Уважаемые куда копнуть ещё ? Может кто сталкивался ? Заранее спасибо

Изменено пользователем maxreiv
Ссылка на сообщение
Soic
Soic
Опубликовано:
#4
Опубликовано:

При наличии краша в эбу подушек безопасности, после запуска двигателя начинает мигать аварийка, пока на кнопку не нажмешь. Но что бы при закрытии автомобиля мигала и не выключалась-такого не слышал. Проверь блок подушек на всякий случай.

Ссылка на сообщение
maxreiv
maxreiv Автор
Опубликовано:
  • Автор
#6
Опубликовано: (изменено)

При наличии краша в эбу подушек безопасности, после запуска двигателя начинает мигать аварийка, пока на кнопку не нажмешь. Но что бы при закрытии автомобиля мигала и не выключалась-такого не слышал. Проверь блок подушек на всякий случай.

В первую очередь полез туда. Всё чисто ошибок нет.

Клиент говорит началось после того как не закрыл с пульта авто. На след. утро аккум разрядился . И началась проблема

Изменено пользователем maxreiv
Ссылка на сообщение
Dimitrij
Dimitrij
Опубликовано:
#9
Опубликовано: (изменено)

Какая ошибка по подрулевому в ЦЭКБС? Колокол в моторном отсеке есть? Штатная сига COBRA подключается напрямую к комутационному,В конфигурации в комутационном что стоит С или БЕЗ сигнализации? 

Изменено пользователем Dimitrij
Ссылка на сообщение
freefolling
freefolling
Опубликовано:
#12
Опубликовано:

без кнопки аварийки мигать не должно. Попробуй вкл. зажигание со сняток кнопкой и включить поворот, работать не должно. Если работает - не знаю, если не работает - доп сигналка.

Ссылка на сообщение
maxreiv
maxreiv Автор
Опубликовано:
  • Автор
#14
Опубликовано:

Мануал по ЦЭКБС. Вдруг поможет. 

Обработайте сначала ошибки, которые есть. Это чудесный авто

 ЗА мануал отдельное спасибо

без кнопки аварийки мигать не должно. Попробуй вкл. зажигание со сняток кнопкой и включить поворот, работать не должно. Если работает - не знаю, если не работает - доп сигналка.

 без кнопки аварийки , повороты работают

Ссылка на сообщение
maxreiv
maxreiv Автор
Опубликовано:
  • Автор
#15
Опубликовано:

Какая ошибка по подрулевому в ЦЭКБС? Колокол в моторном отсеке есть? Штатная сига COBRA подключается напрямую к комутационному,В конфигурации в комутационном что стоит С или БЕЗ сигнализации

По подрулевому была временная , удалил , больше не появлялась. Колокола нет, ищу. У друга в мегане 2 , стояла это Кобра, под левым крылом. Смотрел на сценике , ни в багажнике , ни под крылом нет.  В конфе. ЗАщита по периметру заводской установке стоит БЕЗ.

Извиняюсь , забыл написать Ещё слабо горит лампа ИММО. Авто заводится

Ссылка на сообщение
maxreiv
maxreiv Автор
Опубликовано:
  • Автор
#16
Опубликовано:

При наличии краша в эбу подушек безопасности, после запуска двигателя начинает мигать аварийка, пока на кнопку не нажмешь. Но что бы при закрытии автомобиля мигала и не выключалась-такого не слышал. Проверь блок подушек на всякий случай.

Дело в том что клиент ездил всё ок, и в одно утро .Начался глюк

Ссылка на сообщение
Dimitrij
Dimitrij
Опубликовано:
#20
Опубликовано: (изменено)

Тогда звонить провода от кнопки аварийки до ЦЭКБ, При условии что нет штатной сиги. Сига ставится слева в багажнике под обивкой

Изменено пользователем Dimitrij
Ссылка на сообщение
maxreiv
maxreiv Автор
Опубликовано:
  • Автор
#21
Опубликовано:

Тогда звонить провода от кнопки аварийки до ЦЭКБ, При условии что нет штатной сиги. Сига ставится слева в багажнике под обивкой

Прозвонил , есть контакт.

Ссылка на сообщение
maxreiv
maxreiv Автор
Опубликовано:
  • Автор
#22
Опубликовано:

 

Тогда звонить провода от кнопки аварийки до ЦЭКБ, При условии что нет штатной сиги. Сига ставится слева в багажнике под обивкой

Прозвонил , есть контакт.

 

Сзади под обивкой нет ничего

Ссылка на сообщение
maxreiv
maxreiv Автор
Опубликовано:
  • Автор
#24
Опубликовано:

Сделал , я этот ЧУДНЫЙ автомобиль . Решение : перекусил провод в ЦЭКБ разъём PE2 №29. Проблема ушла . Всё работает в штатном режиме как  положено. Всем большое спасибо за участие

Ссылка на сообщение
evgegor
evgegor
Опубликовано:
#26
Опубликовано:

Сделал , я этот ЧУДНЫЙ автомобиль . Решение : перекусил провод в ЦЭКБ разъём PE2 №29. Проблема ушла . Всё работает в штатном режиме как положено. Всем большое спасибо за участие

Так причина в чем? Как то же все это работало до одного момента
Ссылка на сообщение
maxreiv
maxreiv Автор
Опубликовано:
  • Автор
#27
Опубликовано:

Получается лампа иммо не будет работать. Чего то не вижу связи с лампой иммобилайзера.

лампа , так же горит в пол накала. Да и вообще странная неисправность.

 

Сделал , я этот ЧУДНЫЙ автомобиль . Решение : перекусил провод в ЦЭКБ разъём PE2 №29. Проблема ушла . Всё работает в штатном режиме как положено. Всем большое спасибо за участие

Так причина в чем? Как то же все это работало до одного момента

 

Да, как то работало. В чём причина не понятно.Главное результат.  Клиент говорит,  что произошло, всё это, после просадки АКБ. В схеме этот провод идёт на ЭБУ системы охранной сигнализации, вопрос только где она ?! 

Ссылка на сообщение
Dimitrij
Dimitrij
Опубликовано:
#29
Опубликовано:

Проблема скорее всего в том что разъем под водительским сиденьем лежит в воде ,и пробивает на массу,так как штатный разъем на сигналку в багажнике и к нему идет провод с ЦЭКБС

Ссылка на сообщение
maxreiv
maxreiv Автор
Опубликовано:
  • Автор
#30
Опубликовано:

Проблема скорее всего в том что разъем под водительским сиденьем лежит в воде ,и пробивает на массу,так как штатный разъем на сигналку в багажнике и к нему идет провод с ЦЭКБ

Под водительским сиденьем , под ящиком есть разъём. ОН прогнил.Я его вырезал и спаял . Но проблема так и оставалась

по проводу дойти то конечной точки \ блока ?

разве это было не возможно ?

Понимаю не совсем правильно , но а смысл ?! если всё работает в штатном режиме-только время убивать. 

Ссылка на сообщение
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...